Route Batchenga - Ntui; du rêve à la réalité
Il y a quatre ans, parcourir les 22 kilomètres qui séparent les localités de Batchenga et Ntui était un exercice difficile. Il fallait y passer plus de 2 heures. Cette route se trouvait dans un mauvais état et les pannes récurrentes sur le bac à Nachtigal n’arrangeaient pas la situation.
Dans le cadre du projet d’appui au secteur des transports phase I, le Cameroun avec l’appui des partenaires financiers a répertorié la route nationale numéro 15 comme point focal. Cette route va de Batchenga, à l’intersection avec la RN1, à Tibati.
Les travaux sont financés par l’Agence Française de Développement. Il s’agit ici de la construction d’une route de 21,3 kilomètres, d’un pont sur le fleuve Sanaga à Nachtigal, d’une longueur de 400 mètres et d'une largeur de 11,9 mètres, de 10,7 kilomètres de voiries dans les localités de Batchenga et de Ntui, avec une traversée urbaine de 1,7 kilomètre en deux fois deux voies.
Les travaux connexes concernent ici la construction des marchés, des latrines, des clôtures autour des écoles, la réfection des salles de classes, des zones de séchages.
Il s’agit ici de la construction
1. D’un lieu de repos au pk 16 pour les usagers de cette route, Cet aire de repos comporte une cantine et des zones de prière ;
2. Des aménagements sociaux dont :
- sept forages d’eau
- deux hangars de marché à Batchenga et à Nachtigal
- un centre multifonctionnel complètement équipé à Batchenga
- des salles de classe,
- des latrines,
- des clôtures d’école
- un centre de santé
- la réhabilitation de 22 salles de classes affectées par les intempéries au lycée et école publique à Batchenga.
- la fourniture de 200 tables banc
Les travaux ici ont été confié au groupement d’entreprises RAZEL-BEC; RAZEL et le contrôle au groupement STUDI INTERNATIONAL; ECTA BTP, deux bureaux d’études, l’un tunisien et l’autre camerounais. Le maitre d’ouvrage ici est l’Etat du Cameroun à travers le Ministère des Travaux Publics, l’ingénieur du Marché est la cellule des projets à financements conjoints.
Agence Française de Développement
Le groupement RAZEL-BEC et RAZEL Cameroun a réalisé les travaux
Le contrôle a été fait par le groupement STUDI International et ECTA BTP
EQUIPE TECHNIQUE :
Drone : Alain Serge KALO et Gérold KAMHOUA
Caméra : Parfait SOUGA et Christian TGHANGOU
Montage : Gerold KAMHOUA
Réalisation : CENTRINUM (+237 699 60 89 55)
Deep Cameroon by Baudelaire sur facebook
NDIKINIMEKI 2020 - 7 MINUTES CHEZ NOUS
Les images d'une des villes les plus populaires du Mbam et Inoubou au Cameroun
Je vous amène dans la ville de Nkongsamba !! - Trajet Cameroun
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petite balade dans la ville de Nkongsamba parcourez avec moi quelques rues de la ville et découvrez ou redécouvrez le paysage urbain de Nkongsamba et du Cameroun.
Trajet Cameroun.
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(Yaoundé - Cameroun) Quartier Odza - Trajet Cameroun
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In this little walk in the city of Yaoundé, walk with me the streets of the Odza district and discover or rediscover the urban landscape of and Cameroon.
Cameroon route.
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Tout en vous remerciant pour l'intérêt que vous portez à ma chaîne, nous comptons sur votre générosité afin de vous faire découvrir de manière plus approfondie les villes du Cameroun .
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Dans cette petite ballade dans la ville de Yaoundé parcourez avec moi les rues du quartier Odza et découvrez ou redécouvrez le paysage urbain de et du Cameroun.
Trajet Cameroun.
(Centre - Cameroun) En route pour la ville de Mfou !! - Trajet Cameroun
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Dans cette petite ballade dans la région du Centre Cameroun, parcourez avec moi le trajet allant de Yaoundé au niveau du carrefour Awae escalier jusqu'à la ville de Mfou en passant par Nkongoa et découvrez ou redécouvrez le paysage urbain du Centre Cameroun.
Trajet Cameroun.
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Discover the Billion Dollar Nachtigal Hydroelectric Dam | Barrage du Nachtigal
In this video, we'll take a look at the Billion Dollar Nachtigal Hydroelectric Dam under construction in Cameroon. This dam is a major investment for the country as it will boost the country's energy capacity to up to 30% thereby providing the much-needed electricity.
If you're interested in renewable energy or environmentalism, then you need to check out this video! We'll take a tour of the dam, and explain the importance of it from a socioeconomic perspective. Plus, we'll give you a sneak peak of the Billion Dollar Nachtigal Hydroelectric Dam under construction!
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Please watch: Lagos Blue Rail rapid transit
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Autoroute Kribi Lolabé.
Le Cameroun vient de se doter de sa première autoroute fonctionnelle, elle relie le port en eau profonde situé dans la localité de Lolabé à Kribi, capitale du département de l'océan.
Les travaux ont été réalisés par une entreprise chinoise.
Le maître d’œuvre, c'est-à-dire pour le contrôle de la bonne qualité de l’exécution est le bureau d'étude tunisien, STUDI INTERNATIONAL.
STUDI INTERNATIONAL est un Bureau d'Etudes Technique qui est au service du développement depuis 1970, Il a déjà fait valoir son expertise dans la quasi totalité du continent africain et dans beaucoup de pays européens et américains.
Cette autoroute est la première phase de l'autoroute qui va relier le port de Lolabé à Edéa. les caractéristiques sont les suivantes :
- Construction d’une autoroute à 4 (2x2) voies extensibles en 2x3 voies ;
- Une vitesse de référence 110km/h ;
- Une durée de vie : 20 ans ;
- Une longueur : 38.5 km ;
- Aménagement en 2X2 voies entre PK 0+000 et PK 2+600 et en 2X3 voies entre PK 2+600 et PK 38+500, dont une voie de réserve pour chaque sens ;
- Échangeurs, nœuds et diffuseurs de longueur totale 7,3km ;
- Voies de rétablissement de longueur 4,5km ;
- Dix ouvrages d'art dont deux grands ponts sur la rivière Kienké (100m) et sur la rivière La Lobé, (140m) et deux passerelles piétonnes ;
- 120 Ouvrages hydrauliques (buses, dalots simples et dalots multiples)
- Deux (02) Stations de péage incluant des plates-formes de péage, bâtiments d'exploitation, auvents, galeries techniques, ilots, cabines;
- Montant total des travaux : 453 892 715,66 USD
- Montant total des prestations : 4 964 792 482 TTC FCFA
- Durée des travaux : 77 mois (y compris 12 mois pour la période de garantie)
KRIBI, LA BELLE!
DEEP CAMEROON by Baudelaire vous amène aujourd’hui à la découverte de Kribi, cité balnéaire de la côte atlantique du pays de Paul BIYA, de Roger MILLA et Samuel ETO’O, de Charlotte DIPANDA et Yannick NOAH. Celui qui se rend dans cette ville est d’abord envouté par ses belles plages, ses hôtels de luxe, ses résidences. Kribi c’est aussi le plus grand port en eau profonde d’Afrique Centrale et l’autoroute qui relie le centre ville au port.
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Sur le plan touristique, vous profiterez des offres d’hébergement dans les endroits comme l’hôtel le Lagon Resort Kribi, dont la position exacte, 2.91 degré nord et 9.89 degré Est, avec un service trois étoiles, mais qui vous en offre celui de cinq, sa position sur la plage donne une vue imprenable et un couché de soleil féerique.
Téléphone: +237 6 57 98 25 38
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Vous avez aussi la résidence MADIVAL Maison d’hôtes, 3.025 degré nord et 9.95 degré Est. Il est situé au quartier Mponlongwé, entrée Maison St Benoit. Il vous accueille dans un cadre unique en son genre. Sa proximité avec la plage, moins de 50 mètres est un atout qui vous sera utile pour écouter avec détente et sérénité la mélodie des vagues.
Téléphone: +237 6 56 05 22 98
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Il ne faut pas oublier la MARINA qui est un lieu de détente, mais aussi vous pouvez y trouver des yachts en location pour des virées en haute mer… Si vous voulez manger le bon poisson frais vous faites un tour au débarcadère…
Téléphone: +237 2 22 46 18 68
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L’un des plus beaux endroits de cette ville se trouve sans doute au niveau des chutes de la Lobé, les seules chutes au monde qui se jettent directement dans l’océan. C’est un haut lieu touristique et il y a tout pour vous relaxer.
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En somme, on peut dire que Kribi se présente désormais comme une ville qui nous rappelle les endroits comme la côte d’Azur, faites-y un tour et vous reviendrez chargé à bloc !
Kribi, the place to be in a world in complete mutation!
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DEEP CAMEROON by Baudelaire
Téléphone : +237 699 60 89 55
De passage à Foumbot dans le département du Noun à l'ouest du Cameroun
De passage à #Foumbot dans le #département_du_Noun à l'ouest du Cameroun. #Voyage_à_travers_le_Cameroun
Kumba - Mamfe road / Route Kumba - Mamfé
Today, Deep Cameroon by Baudelaire takes us to the South-West region of Cameroon to show you the road from Kumba to Mamfe, more precisely to the locality of Bachuo Akagbe. This road is 150 km long. It was divided into two sections, the first running from Kumba to Mfaïtock with a length of 105 km and the second running from Mfaïtock to Bachuo Akagbe with a length of 45 km.
The work is financed here by Cameroon, the African Development Bank and the Development Bank of Central African States. The works are carried out here on section 1 by the Chinese company China Communications Constructions Company Ltd, on section 2 by another Chinese company, Jiangsu Provincial Transportation Engineering Group Co Ltd. The project management is carried out by the Canadian engineers office CIMA INTERNATIONAL.
Section 1 is complete and was received in the first quarter of 2018; section 2 has a 15 km unfinished section. This film will be presented to you in two phases, first the initial state and then the road conditions on both lots in the first quarter of 2018.
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Aujourd’hui Deep Cameroon by Baudelaire nous amène dans la région du Sud-ouest Cameroun pour vous présenter la route allant de Kumba à Mamfé, plus précisément à la localité de Bachouo Akagbé. Cette route longue de 150 km. Il est reparti en deux tronçons, un premier allant de Kumba à Mfaïtock ayant une longueur de 105 km et le deuxième allant de Mfaïtock à Bachouo Akagbé d’une longueur de 45 km. Les travaux sont financés ici par le Cameroun, la Banque Africaine de Développement et la Banque de Développement des Etats de l’Afrique Centrale. Les travaux sont réalisés ici sur le lot 1 par l’entreprise chinoise la China Communications Constructions Company Ltd, sur le lot 2 par une autre entreprise chinoise, Jiangsu Provincial Transportation Engineering Group Co Ltd. La maîtrise d’œuvre par le bureau d’Etudes canadien CIMA INTERNATIONAL. Le lot 1 est terminé et a été réceptionné au premier trimestre de 2018 ; le lot 2 présente une section inachevé de 15 kilomètres. Ce film vous sera présenté en deux phases, d’abord l’état Initial et ensuite l’état de la route sur les deux lots au premier trimestre 2018.
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EQUIPE TECHNIQUE :
Montage : Baudelaire KOUAM
Drone : Alain Serge KALO (+237 690 08 99 48)
Caméra : Parfait SOUGA (+237 677 61 61 57)
Réalisation : CENTRINUM 699 60 89 55
Autoroute Kribi Lolabé (Film complet)
Présentation de l'ouvrage et cérémonie d'inauguration.
Pont sur la Sanaga à Nachtigal
Demain en première à 18h30, ne ratez pas le film qui montre la construction d'un pont de 400 mètres sur la Sanaga à Nachtigal. Un film de 23 minutes qui présente les grandes phases des travaux.
Avec...
Le Ministère des Travaux Publics
RAZEL-BEC
STUDI International
L'Agence Française de Développement
(c) CENTRINUM 2021
CAMEROUN, DEVELOPPEMENT DE BATSCHENGA.
Batschenga, Région du Centre, Cameroun, se développe de plus en plus grâce aux chantiers routiers, des projets PAEPYS (pompage de l'eau de fleuve Sanaga jusqu'à la Capitale Yaoundé, pour la consommation), et du barrage hydroélectrique de Nachtigal, sur le fleuve, Sanaga.
Visite du Cameroun ???????????????? (la Sanaga-Maritime)
le département de la Sanaga-Maritime est situé dans la région du Littoral Cameroun. Son chef-lieu est Edéa ...
Pont sur la Sanaga à Natchigal, Cameroun
Ce pont est long de 400 mètres, les travaux se sont achevé en Juillet 2020 et il a été inauguré par le Ministre des Travaux Publics le 17 décembre 2020. Les travaux ont été financé par le Cameroun et la France à travers l'Agence Francaise de Développement.
Building Schools in the Rural Areas of Cameroon - A gift by Telcar Cocoa Ltd /Cargill
We accompanied our client, Telcar Cocoa Ltd to a village called Endama in Ntui which is located in the Center region of Cameroon. This ground breaking event was presided over by Dr Vivian Ashirri Kilo - The Secretary of State for Basic Education in the Republic of Cameroon.
This gift was very welcome by the parents, children and teachers in this village as for the sake of education, one teacher walked about 11kilometers everyday to another village with some kids to give them a chance of an education.
Having Telcar Cocoa/Cargill build this government primary school was such a noble idea and you can see from the joy in the faces of the villagers and children how appreciative they are of this new primary school.
One must never overlook the power of education.
Sheraiz Delightz is an Events and Digital Communication Agency.
Our team of experts work with clients to conceive, deliver and produce events using the most effective themes and a dedicated and observant lens to tell your story.
We are committed to working with strong brands who have no boundaries when it comes to quality and excellence.
Thank you Telcar Cocoa Ltd/Cargill for trusting us with this Primary School Inauguration.
Stroll in the streets of Kribi
Stroll in the streets of the city of Kribi in Cameroon. You have not returned to the country since? Come and rediscover Cameroon.
Thank you for your support
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Driving in Ngaoundere
Driving from the town to the EELC HQ.
Route Babadjou-Bamenda: Un Véritable Calvaire
Route Babadjou-Bamenda: Un Véritable Calvaire
La route nationale 6 est une route camerounaise reliant Meidougou (RN 1) à Ekok (frontière du Nigeria) en passant par Ngaoundal, Tibati, Banyo, Foumban, Bafoussam, Bamenda et Mamfé. Sa longueur est de 967 km.
Elle n'est bitumée et en bon état que sur les tronçons Mamfé - Bamenda et Bafoussam - Manki (département du Noun).
#Babadjou est une commune du #Cameroun située dans le département de #Bamboutos et la région de l'Ouest, en pays #Bamiléké. La Commune de Babadjou a été créée par le décret N°93/321 du 25 novembre 1993.
Lors du recensement de 2005, la commune comptait 36 929 habitants, dont 5 243 pour Babadjou Ville.
Dynastie des Rois
Depuis sa création, la chefferie Babadjou a connu une succession de 11 rois, à savoir3 :
Fouo Lagmago
Fouo Djio
Fouo Fokou I
Fouo Fokou II
Fouo Touoyim I
Fouo Nzijouo (Tué par les allemands en 1903)
Fouo Touoyim II
Fouo Sam Bankeng
Fouo Temgoua
Fouo Penandjo
Fouo Sam Bankeng
#Bamenda est une ville du Cameroun, chef-lieu du département du Mezam et de la région du Nord-Ouest. Elle constitue la ville la plus peuplée du Cameroun anglophone et a été érigée en Communauté urbaine de Bamenda en 2008, divisée en trois communes d'arrondissement. Bamenda possède un aéroport (code AITA : BPC).
Géographie
Bamenda est située sur la route nationale 6 à 370 km au nord-ouest de la capitale Yaoundé. C' est une ville étendue que l'on découvre au bas d'une falaise abrupte, dans la forêts des hauts plateaux camerounais. L'entrée dans la ville de Bamenda, en descente, surplombe la ville avec pour point culminant le Rocher Sacré.
Histoire
Les origines de la ville sont liées à l’établissement du peuple Tikar qui a rejoint le Royaume bamoun, dans les années 1700. En 1884, la ville est colonisée par l’Allemagne jusqu’en 1916 où elle devient une colonie administrée par le Royaume-Uni et la France . En 1919, l’administration de la région du Nord-Ouest et ainsi de la ville de Bamenda devient uniquement britannique. En 1961, la région rejoint le Cameroun.
Appartenant à une région anglophone du Cameroun, des protestations y ont éclaté en octobre 2017 pour réclamer l'indépendance de l'Ambazonie.
Lors du recensement de 2005 (RGPH3), la population de Bamenda était la suivante7 :
Bamenda Ier : 28 359 habitants dont 18 468 pour Bamenda Ier Ville
Bamenda IIe : 184 277 habitants dont 159 210 pour Bamenda IIe Ville
Bamenda IIIe : 110 253 habitants dont 91 852 pour Bamenda IIIe Ville