France: Maubeuge, SNCF BB22200 loco departs on a Jeumont-Aulnoye Aymeries train (with internal clip)
France: At Maubeuge, an SNCF BB22200 electric loco (number 22303) departs on the 0949 Jeumont to Aulnoye Aymeries TER train formed of double deck stock. Also seen in the platform at Maubeuge is silver liveried BB22200 electric loco (number 22274) on the 1042 IC train to Paris Nord. A second clip (1:10) shows an interior view of the double deck stock. Recorded 28th March 2018.
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The BB 22200 is a class of electric locomotives in service with the French railways SNCF, built by Alstom between 1976 and 1986. They are a dual voltage version (1500 V DC and 25 kV 50 Hz AC) of the BB 7200 and BB 15000 classes.
From 1994 nine of the class were used for hauling freight trains through the Channel Tunnel as the Class 92 locomotives were not yet delivered.
After the first test held in 1976, the BB 22200 were introduced on the Marseille–Nice–Ventimiglia line in southern France–northern Italy. The following year they started to haul longer distance trains such as the Train Bleu (1000 km from Ventimiglia to Paris) and the car-transport train between Marseille and Paris.
The BB 22200 are capable of a maximum speed of 160 kilometres per hour (99.4 mph). 8 locomotives, having a maximum power of 5,600 kilowatts (7,500 hp), were equipped for services up to 200 kilometres per hour (124 mph) and can work on TGV lines.
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The SNCF (Société Nationale des Chemins de fer français; French National Railway Corporation) is France's national state-owned railway company. SNCF operates the country's national rail services, including the TGV, France's high-speed rail network. Its functions include operation of rail services for passengers and freight, and maintenance and signalling of rail infrastructure owned by Réseau Ferré de France (RFF).
SNCF employs more than 180,000 people in 120 countries across the globe. The rail network consists of about 32,000 km (20,000 mi) of route, of which 1,800 km (1,100 mi) are high-speed lines and 14,500 km (9,000 mi) electrified. About 14,000 trains are operated daily. The chairman of SNCF is Guillaume Pépy. The company's headquarters is in the 14th arrondissement of Paris, in the Rue du Commandant Mouchotte.
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Maubeuge (historical Dutch: Mabuse or Dutch: Malbode) is a commune in the Nord department in northern France.
It is situated on both banks of the Sambre (here canalized), 36 km (22 mi) east of Valenciennes and about 9 km (5.6 mi) from the Belgian border.
Maubeuge (ancient Malbodium, from Latin, derived from the Old Frankish name Malboden, meaning assizes of Boden) owes its origin to Maubeuge Abbey, a double monastery, for men and women, founded in the 7th century by Saint Aldego, the relics of whom are preserved in the church. It subsequently belonged to the territory of Hainaut. It was burnt by Louis XI of France, by Francis I of France, and by Henry II of France, and was finally assigned to France by the Treaty of Nijmegen.
It was fortified by Vauban by the command of Louis XIV of France, who under Turenne first saw military service there.
Besieged in 1793 by Prince Josias of Coburg, it was relieved by the victory of Wattignies, which is commemorated by a monument in the town. It was unsuccessfully besieged in 1814, but was compelled to capitulate, after a vigorous resistance, in the Hundred Days.
As a fortress, Maubeuge has an old enceinte of bastion trace which serves as the center of an important entrenched camp of 18 miles perimeter. The fortress was constructed after the War of 1870 but has since been modernized and augmented.
The forts were besieged in World War I by the German Empire. Maubeuge suffered heavily in World War II: 90% of the town centre was destroyed by bombardments in May 1940. Fighting again occurred in early September 1944, in and around the outskirts of Maubeuge, involving units of the U.S. 1st Infantry Division during the American push toward Belgium.
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FLANDRAIL. RMC 59. Coudekerque-Branche (03-04/10/2015)
FR - ENG : Les 3 et 4 octobre 2015, le club RMC 59 (Rail Modélisme Coudekerquois) organisait FLANDRAIL, une grande exposition internationale de modélisme ferroviaire, dans la ville de Coudekerque-Branche dans le département du Nord. En voici quelques images. (A visionner de préférence en HD et grand écran.)
3 and October 4, 2015, the RMC Club 59 (Rail Model Coudekerquois) organized FLANDRAIL, a major international exhibition of model railways in the town of Coudekerque-Branche in the Northern Department in France. Here are some pictures. (A watch preferably in HD and large screen.)
Tergnier Compiègne à vélo
Balade à vélo dans la vallée de l'Oise entre Tergnier et Compiègne. Elle est facile, y compris pour des enfants. On peut y arriver par train à Tergnier et en repartir de Compiègne, ils embarquent les vélos.
Station fantôme Porte des Lilas Cinéma (Métro de Paris)
Visite de la station fantôme « Porte des Lilas - Cinéma ». Cette station du métro parisien située à quelques mètres du terminus actuel Porte des Lilas sur la ligne 3 bis, est désaffectée depuis la fermeture au public de la « voie navette ». Cette voie a été utilisée de 1921 à 1939 afin de relier les stations Porte des Lilas sur la ligne 3 (devenue 3 bis) et Pré-Saint-Gervais sur la ligne 7 (devenue 7 bis).
La « voie navette » se situe à proximité de la « voie des Fêtes », mais celle-ci ne passe pas par la station fantôme Haxo (visite d'Haxo : .
L'ancienne station de Porte des Lilas, surnommée « Porte des Lilas - Cinéma » connaît désormais une nouvelle jeunesse en servant de décor aux tournages de publicités et de films. A titre d'information, une journée de tournage sur place coûte entre 15 000 et 18 000 euros.
Vidéo effectuée avec autorisation : NE PAS REPRODUIRE
#stationfantome #PortedesLilas #metro #RATP #Paris
267 Route de montagne en poids lourd
Dans cette vidéo, nous quittons Calingasta, les route de montagne en poids lourd un vrai défi, surtout pour nos amis du Picado. Nous passons par San Juan pour réparer le téléphone de Julien qu'il a cassé une fois de plus, avant d'aller jusqu'à Jachal. Là-bas, nous passons un moment avec Lucia et Luciano du Picado, qui apprennent l'artisanat aux enfants. Manon se lance dans le maquillage d'halloween. Et nous avons la mauvaise surprise d'avoir une roue crevée.
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XTGFAMILY, qui sommes-nous?
Nous sommes Julien et Marie avec nos 3 enfants, Manon 12 ans, Alicya 8 ans et Alex 4 ans.
Nous avons décidé de sortir du quotidien qui nous enferme et de profiter de la vie.
Julien était conducteur d’engins et Marie Ingénieur dans une société de travaux de dépollution. Nous avons tout vendu et décidé de quitter la vie métro, boulot, dodo, pour partir voir le monde.
En juillet 2017 nous avons acheté un ancien camion 4x4 militaire de l’armée allemande (MAN KAT) sur lequel nous avons posé une caisse frigo que nous avons aménagée.
Notre objectif faire Ushuaïa-Alaska. Nous sommes partis en Novembre 2019 pour l’Amérique du Sud, après être passés par l'Uruguay, le Brésil et le Paraguay, la pandémie nous a stoppé en Argentine. Nous visitons depuis ce beaux pays en attendant l'ouverture des frontières pour poursuivre l'aventure. La durée ? Le plus longtemps possible!
Suivez-nous dans nos aventures! On vous fera partager nos moment de joie et nos galères, et on partagera avec vous les cultures d’ailleurs et les paysages que nous allons découvrir.
notre matériels pour les prises de vues
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drone mavic pro2 :
iPhone X :
gopro hero 8 et 9 black :
liens des achats
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Camion MAN KAT :
Machine a laver :
Système eau :
Système eau potable :
whebasto :
Chauffe eau :
Système solaire victron :
Groupe électrogène Honda :
Montreal Metro MR 73
Croisement entre deux rames de métro MR 73 à la station Jean Drapeau, sur la ligne Jaune du métro de Montréal au Canada (réseau STM).
Pour le célèbre dou dou dou, rendez-vous directement à 01:25 !
[RATP] [Le métro parisien] La ligne 11 du métro de Paris - 4K
Bienvenue dans une nouvelle série, consacrée au métro parisien ! On commence par une des lignes les plus iconiques du réseau, la ligne 11 !
Mise en service en 1935, elle est alors destinée à remplacer le tramway funiculaire de Belleville, disparu en 1924. Avec 6,3 kilomètres de longueur, elle est la plus courte ligne principale du réseau parisien et une des moins fréquentées.
Elle n'a pas connu depuis d'évolution majeure depuis 1937 et son unique prolongement de Porte des Lilas à Mairie des Lilas, avant son prolongement jusqu'à Rosny - Bois-Perrier, dont l'ouverture est prévue pour 2024.
Intégralement souterraine, la ligne est parcourue par les mythiques MP59, matériel vieux de plus de 50 ans ! L'arrivée cet été des MP14CC, version avec conducteur des trains déjà présents sur les lignes 4 et 14, signera la fin des MP59 et leur radiation du réseau. Profitons-on donc au maximum avant qu'ils ne disparaissent !
Matériel roulant : MP59 (CIMT, Alsthom CEM et Jeumont)
Exploitant : RATP
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Chapitrage :
0:00 Intro
0:25 Descriptif et histoire de la ligne
1:09 Le pôle de Châtelet Les Halles
2:00 En route !
3:30 Arts et Métiers
4:50 Pyrénées
5:27 Télégraphe
5:39 Porte des Lilas, ancien terminus
7:00 Mairie des Lilas
7:55 Sur les traces du prolongement (Romainville - Carnot)
8:12 Retour à Mairie des Lilas, et trajet inverse !
8:41 Mairie - Porte des Lilas
9:55 Retour à Châtelet
10:14 Outro
10:35 [BONUS] Trajet intégral : Châtelet - Mairie des Lilas
Hôtel & Spa Mercure Peyragudes Loudenvielle Pyrénées
Niché dans un village authentique et animé des Pyrénées, l'hôtel & Spa Mercure Peyragudes Loudenvielle Pyrénées 4* vous accueille dans un cadre naturel préservé pour une expérience de bien-être unique.
Véritable écrin de douceur, celui-ci vous réserve des prestations de qualité : bar central avec cheminée, bassin de nage extérieur chauffé, espace bien être avec soins, club enfant…
Pour les sensations plus sportives, la télécabine Skyvall toute proche vous emmènera vers les sommets de Peyragudes.
Infos et réservation :
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☎️ 0 800 800 136
Crédits : Mercure Peyragude Loudenvielle Pyrénées
EuroVelo 3 : la Belgique à vélo sur le RAVeL
Notre aventure sur l'EuroVélo 3 continue en Belgique. De la frontière des 3 bornes à Jeumont, en France, découvrez notre voyage à vélo en Wallonie.
Toutes nos infos et bonnes adresses ici :
Musique : ©Bensound - small guitar
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Si vous voulez en savoir davantage sur notre équipement de cyclotourisme, nous avons réalisé une review de notre matériel après 13 000 km :
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Notre matériel vidéo :
Go pro Hero 5 :
Dji Mavic Pro :
Sony A7iii :
Objectif 24-105mm f4 :
Merci à notre assureur, ACS, pour son soutien dans ce voyage :
Saratoga Corinth & Hudson Railway Corinth, NY (518) 222-9590
Join us aboard our vintage train on a 1.5 hour ride from Corinth to Greenfield and return. Sit back and enjoy scenic views, wildlife and enjoy the ride like travelers of yesteryear.
Vintage 1916 Pullman- 8 seats are available in our rare Pullman observation car! This is also available for private parties up to 10 people! This car is the the rear of the train and has a view of the tracks directly from the end of the train!
First Class seating is available in our dining car. Each table has 4 chairs
Open air seating is available on our flat car. This is picnic table style seating. This is closest to the locomotive and the best place to experience the sounds and smells of the working locomotive! It is also the loudest. You will hear the horn from the locomotive the most here.
Standard coach seating is available as well. Coach is first come first serve general seating. We can not guarantee everyone will be seated together. This is best to arrive early and get to front of the line at boarding.
FRENCH SUBWAY IN MONTREAL!!
I took this video in June 2009, My class went on an exhange progam to Montreal, so this is just a random video from one of our days there. ^^
Montreal Trip
Montreal Trip - Montreal (French: Montréal) is the metropolis of the province of Quebec. Quebec City is the political capital but Montreal is the cultural and economic capital of Quebec and the main entry point to the province. The second largest city in Canada, it is a city rich in culture and history and a well-deserved reputation as one of the liveliest cities in North America. Montreal is the second-largest French-speaking (as a mother language) city in the world, behind Paris. The population of Montreal is about 1.9 million, with 4 million in the metro area.
Enjoy Your Montreal Trip!
Paris, France Metro #shorts
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COMMUNION 1965 SOLRE LE CHATEAU RETOUCHE
Metro Montreal at Berri-UQAM
Two Green Line Metro Montreal trains arriving a Berri-UQAM station.
These Trains have Rubber Tyres.
Note the Art Work above the Tunnel Entrance.
Départ pour les Iles de la Madeleine
Nous sommes le 22 juin 2012, le Vacancier quitte Montréal pour les Iles de la Madeleine.
Vues de la ville de Montréal.
From Belgium to Champagne 4 of 6
Southbound A2 at Valenciennes, France
Jeune de 21 jours : mon expérience
Je te livre mon expérience du jeune de 21 jours, avec les symptômes, le déroulement etc. Ce jeune de 21 jours était une des expériences les plus marquantes de ma vie
???? A B O N N E - T O I ! (c'est un gros soutien pour le travail investi ????)
00:00 Let's go !
00:20 Le jeune c'est quoi?
01:18 Les bénéfices du jeûne
04:25 Mon parcours avec le jeûne
06:20 Commencer à pratiquer
07:30 Comment ça s'est déroulé
19:29 Conclusion
???? L I E N S M E N T I O N N É S
???? C O N T A C T
Insta : flore.waite
Mail pro : flore.waite@gmail.com
???? P L A N N I N G
Une vidéo par jour à 12h!
???? Q U I S U I S - J E ?
Je suis Flore, j'ai 25 ans, je voyage beaucoup depuis 3 ans et je vis actuellement au Sri Lanka
???? C R E D I T S
Music by Frythm - Mariposa -
A bord du metro MR 73
Voyage à bord du metro MR 73 sur la ligne verte de Montréal, entre les stations De L'Eglise et le terminus Angrignon (réseau STM).
La rame de métro dessert les arrêts Verdun, Jolicoeur et Monk avant d'arriver au terminus Angrignon.
Arrivé à Angrignon, l'on peut observer la manoeuvre complète de changement de voie au point de retournement.
La mer depuis l'Angleterre à Hastings jour du départ