Cycling in Tongzhou Grand Canal Forest Park, villages, towns, and urban areas【4K】骑行在北京
Try to record the real streets of Beijing. most of time, I will ride a bicycle.
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Shooting Date: 2021/10/27 PM
00:00:00 Route on map
00:00:45 Jingyu Old Line
00:02:44 Road by yunchaojian river
00:04:56 Yunchaojian River Greenway
00:09:29 Furong East Road
00:13:46 Ziyun Middle Road
00:21:26 The Road on the west side of East Sixth Ring Road Intersection
00:22:11 Sidewalk of The Road on the west side of East Sixth Ring Road
00:22:48 Nameless Greenway
00:26:32 Yunfan Road Non-motorized Lane
00:30:01 Grand Canal Forest Park
00:50:15 Yunfan Road Non-motorized Lane
00:51:11 Wuxing Road
00:54:50 Jingtang Road Intersection
00:55:57 Jingtang Road
00:56:27 Nameless road
00:57:44 Zhangliang Road
01:11:10 Zhangtai Road
01:14:16 Dagao Lizhuang Road
01:15:28 Yirui East Road
01:25:28 Yirui Middle 2nd Road
01:25:45 Jiukeshu East Road
01:35:17 Beiyuan South Road
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村北城门上却写着南门：在北京张家湾找到人间烟火，可惜要拆迁了
很早以前就听说，北京通州的张湾老街，之前就是清真美食一条街，晚上慕名，驱房车而来，开车进城，遇到第一个限高杆，好些个热心大哥帮忙指挥，也没有过去，还看到待拆迁区的字样。换个路口进，又遇到第二个限高杆，一位热心大哥带着我们找到一个小路口，就进了老街，这大晚上的要是没有人带，还真找不到这个小路口。
吃过早点，漫步在老街上，像回到了80年代小县城的感觉。还有一座500多年历史的古清真寺，一棵老槐树静静地矗立在门前，似乎在呢喃着几百年的桑海沧田。听说以前著名的张家湾大集也在这条街上，现在换地方了，这条老街就显得有些冷清了。遇到的人都在谈论拆迁的事，听说是要跟环球影城一起打造通州旅游步行街之类的景区。你猜，未来几年，会不会又出现一个能火爆好几天的，现代古镇呢？
张家湾是京杭大运河北京段里的重要节点，在中国漕运史上拥有重要地位，号称“大运河第一码头”，“万舟骈集”的繁忙景象，还是通州八景之一。当年修建紫禁城的金砖、楠木等建筑材料，都是先经过张家湾才运进城里的，“先有张家湾，后有紫禁城”的说法就来源于此。
张家湾村北有一座通运桥，是京杭大运河上仅存的几座古桥之一，当地人都叫她萧太后桥。因为桥下这条河就是辽代的萧太后运粮河，河上的一座木板桥就是通运桥的前世真身。后来木桥当然承受不了京杭大运河上，越来越繁重的交通压力，于是在明万历十三年，也就是1605年，改建为石桥，皇帝赐名“通运”。
通运桥是一座是南北向，三券联拱式石桥，全长40米，宽10米。古桥望柱上的石狮子形态各异，完全能够媲美卢沟桥上的石狮子，可惜经过岁月的洗礼，没剩下几只完整的了。现在桥面上还留有深深的车辙印，见证了几百年来张家湾码头的热闹繁忙。桥下窝着四只叫不上来名字的巨大的镇水兽，不仅代表着古人对大自然的敬畏，也是运河水位的标尺。
明朝永乐年间，朝廷在张家湾设立粮仓，叫“通州卫通济仓”。到了明嘉靖年间，为了杜绝匪患，就在张家湾砌墙筑城、驻扎军队，就有了桥北面的张家湾城。经过时间和战乱的洗礼，现在古城只剩下了南面的一小段城墙遗迹了。所以我们现在看见的这段城墙和城门洞，并不是张家湾村的建筑，而是属于村北的张家湾古城遗址。
World History Series by Tom Padula - Program 60 World History Presentations from Insegna Booksellers
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