Naviglio Martesana e fiume Adda Parte prima ( Milano-Gorgonzola)
Il Naviglio della Martesana è un canale della Lombardia, nel nord Italia. Origina dal fiume Adda, nei pressi di Trezzo sull'Adda, fino a Milano, era conosciuto anche come Naviglio Piccolo. Fa parte del sistema dei navigli del milanese .Lungo circa 38 chilometri, con un consistente tratto coperto , la sua larghezza varia tra i 9 ei 18 metri, mentre la profondità è compresa tra uno e tre metri. Originariamente chiamato Naviglio Piccolo, cambiò successivamente in Martesana dal nome della contea che attraversa. La storia del canale inizia il 3 giugno 1443, data di un documento di Filippo Maria Visconti, Duca di Milano, che approva un ambizioso progetto proposto da un gruppo di illustri cittadini milanesi guidati da Catellano Cotta, amministratore del duca per il monopolio del sale. Il progetto mira a deviare il fiume Adda e costruire così un canale per l'irrigazione e per alimentare fino a 16 ruote di mulino. Il progetto prevedeva una presa d'acqua posizionata appena sotto il castello di Trezzo sull'Adda, dove il corso naturale del fiume si restringe, producendo quindi una corrente sufficiente a garantire un flusso d'acqua costante. Il canale doveva costeggiare il fiume fino a Cassano d'Adda, dove avrebbe curvato in direzione sud-ovest verso Milano, poi avrebbe abbracciato la cinta muraria di Inzago, svoltando verso Trecella e Melzo, per finire nel fiume Molgora A causa della situazione politica dell'epoca, nulla accadde fino al 1457, quando l'editto di Francesco Sforza, sottoscritto da Cicco Simonetta, segnò l'inizio dei lavori di progettazione. Il progetto era visto come di grande utilità pubblica: fin dalla guerra tra Milano e Venezia, lo Sforza aveva realizzato le potenzialità militari ed economiche di un canale navigabile in un'area che, all'epoca, era considerata di importanza strategica per il ducato . Modificò così il progetto originario, per inserirlo in un contesto più ampio dando alla città di Milano un collegamento idrico ai fiumi Adda e Ticino. Fu costruito dall'ingegnere Bertola de Nova (1410-75) e inaugurato nel 1465 da Bianca Maria Sforza. Oggi è una rinomata zona ricreativa, nota per le sue tranquille piste ciclabili prive di traffico.In questa prima tappa si paret da Milano e si giunge a Gongorzola percorrendo poco meno di 15 KM
The Naviglio della Martesana is a canal in the Lombardy region, Northern Italy. Running from the Adda river, in the vicinity of Trezzo sull'Adda, to Milan, it was also known as Naviglio Piccolo It is part of the system of navigli of the Milan area.Approximately 38 kilometres long, with a substantial section covered over or infilled, its width varies between 9 and 18 metres, while the depth is between one and three metres.Originally named Naviglio Piccolo, it subsequently changed to Martesana from the name of the county across which it runs.The history of the canal begins on June 3, 1443, date of a document by Filippo Maria Visconti, Duke of Milan, approving an ambitious project put forward by a group of illustrious Milanese citizens led by Catellano Cotta, the duke's administrator for the salt monopoly. The project aims to deviate the River Adda and thus build a canal for irrigation and to feed up to 16 mill wheels. The design included a water intake positioned just below the castle of Trezzo sull'Adda, where the natural course of the river narrows, therefore producing a current sufficient to guarantee a constant flow of water. The canal was to run alongside the river until Cassano d'Adda, where it would curve away in a south-westerly direction towards Milan, then hug the town walls of Inzago, turn towards Trecella and Melzo, and finally end up in the River Molgora.Because of the political situation of the time, nothing happened until 1457, when Francesco Sforza's edict, underwritten by Cicco Simonetta, marked the start of design work. The project was seen as being of great public benefit: since the war between Milan and Venice, Sforza had realised the military and economic potential of a navigable canal in an area that, at the time, was considered to be of strategic importance to the dukedom. So he modified the original project, to put it into a wider context giving the city of Milan a water connection to the Rivers Adda and Ticino.It was constructed by the engineer Bertola de Nova (1410–75) and inaugurated in 1465 by Bianca Maria Sforza.Today it is a popular recreational area, known for its tranquil and traffic free cycling paths.In this first stage you leave Milan and reach Gongorzola covering just under 15 KM
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Da Milano al lago di Como a piedi, gite in Lombardia
#camminare #giteinlombardia #viaggiare
Una bella camminata che si trasforma in trekking man mano che ci si avvicina al lago di Como e ai suoi monti. 12 tappe e 12 gite a piedi per arrivare da piazza Duomo a Milano fino al lago di Como e precisamente a Colico, dove il fiume Adda entra nel bacino del lago.
Tratto urbano dal Duomo al quartiere Gioia dove il naviglio entra sotto la città di Milano.
Tutta la camminata è ben segnata poiché si percorrono 2 piste ciclabili e sentieri di montagna uniti in un cammino vero e proprio:
Pista ciclabile della Martesana 3 tappe
(Gioia - Trezzo sull’Adda)
Pista ciclabile dell’Adda. 3 tappe
(Trezzo sull’Adda - Lecco)
Sentiero del viandante 6 tappe
(Lecco - Colico)
Circa 120 km a piedi per esplorare in modo diverso la Lombardia tra storia e natura.
Visitate il sito Peregrino.it per informazioni più dettagliate sui percorsi:
Capitoli:
00:00 Da Milano a Cassina de Pecchi
(percorso al contrario)
04:35 Da Cassina de Pecchi a Cassano d’Adda
10:20 Da Cassano d’Adda a Trezzo sull’Adda
16:01 Da Cassano d’Adda a Paderno d’Adda
22:28 Da Paderno d’Adda a Brivio
29:33 Da Brivio a Lecco
37:35 Da Lecco ad Abbadia Lariana
43:14 Da Abbadia Lariana a Lierna
(percorso al contrario)
49:58 Da Lierna a Varenna
(Percorso al contrario)
56:30 Da Varenna a Bellano
(Percorso al contrario)
01:03:14 Da Bellano a Dervio
(Percorso al contrario)
01:07:42 Da Dervio a Colico
(Percorso al contrario)
Milan complete guide hindi Ep-3 | Navigli District | Monumental Cemetery | Solo girl trip| Italy vlg
Navigli is a much-loved district in Milano, known for its quirky charm and lively nightlife scene, it is a great place to hangout. Head south of the city towards the imposing Basilicas of Sant'Eustorgio and San Lorenzo alle Colonne (another popular nightlife area), where you can stroll along the banks of the Naviglio Grande and the Naviglio Pavese, stopping off for a drink or for some shopping in the many artisan and indie shops along the way.
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Welcome to my channel RadheKrishna in London. I am staying in London and I make travel videos that can be covered in UK.
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Pozzuolo Martesana (MI)
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Agriturismo Casale Pozzuolo
Video di presentazione dell'Agriturismo Casale Pozzuolo
Partenza delle due ragazze, dal Centro CNR ISMAR di Pozzuolo di Lerici, alla volta delle Svalbard
Progetto Artico (Snow)/Progetto Ambiente Futuro della Provincia della Spezia - Viaggio alle Svalbard di 2 studentesse degli Istituti Superiori della Spezia.
Partenza delle due ragazze, dal Centro CNR ISMAR di Pozzuolo di Lerici, alla volta delle Svalbard
Cab Ride Varese - Treviglio dalla cabina del TSR | Parte 6 da Melzo a Treviglio
Cab Ride sulla linea numero 5 del servizio ferroviario suburbano di Milano, linea Varese FS - Treviglio Centrale dalla cabina del TSR (Treno Servizio Regionale) R5 ALe711/710.
Sei parti a bordo del Regionale 23029 di Trenord partendo da Nord-Ovest e arrivando a Est via Milano Passante.
Sesto ed ultimo tratto da Melzo a Treviglio Centrale: Melzo (00:29) - Pozzuolo Martesana (02:22) - Trecella (04:41) - Cassano d'Adda (07:28) - Bivio Adda (11:02) - Treviglio (14:41).
Dopo la fermata di Melzo riprendiamo la marcia verso la nostra destinazione a poche decine di km, incrociando un particolare LIS sulla linea veloce composto da una D146 trainante una D245, probabilmente un giro carrelli da BS Scalo tutto diesel. Le barriere antirumore della perfieria di Melzo lasciano ben presto spazio alle verdi campagne conseguenza di una piovosa estate a metà tra la provincia milanese più estrema e la bassa padana. Poco lontano la linea veloce (Venezia DD) si divide da quella lenta facendo un percorso differente e per questo chiamata Variante, (tratto Melzo-P.M. Adda), passando per Albignano, che confluirà di nuovo a Treviglio. Subito dopo la divisione giungiamo a Pozzuolo Martesana aperta nel 2009 a servizio dell'omonimo comune. Riprendiamo la marcia e dopo solo due minuti arriviamo a Trecella, sempre accompagnati dalle verdi campagne di periferia con la ciminiera di un'azienda di Albignano presente nell'orizzonte. La piccola stazione di Trecella è messa in risalto dal suo stato di degrado con graffiti e incuria a cui anche le stazioni precedenti non sono rimaste indenni; ripartiamo approcciandoci alla vicina Cassano d'Adda con folti alberi verdi sulla destra che fanno da contrasto ai campi coltivati sulla sinistra poco prima del lungo curvone con due ponti che ci annunciano la stazione, transitando accanto a binari ormai lasciati al tempo, a testimonianza di una vecchia precedenza e di un probabile scalo. La stazione di Cassano risulta in curva con la particolarità di avere i segnali dei binari 2-3 sotto le pensiline, con lo scopo di proteggere lo scambio della precedenza non posizionabile altrove. Dopo un breve focus sul banco di guida (con RSC attiva e gemma RV su SCMT per il Gx) ripartiamo verso Treviglio con giallo lampeggiante che ci avvisa di riduzione di velocità, passando sul lungo ponte che sovrasta il fiume Adda; questa era l'ultima fermata. La rampa del binario dispari della DD ci segue sulla destra mentre passiamo un segnale Gx/Vx lampeggianti che ci avvisano di una deviata a 60 km/h. Nel mentre incrociamo uno dei defunti Frecciabianca sfila verso Milano ed un RE da Bergamo. Siamo al Posto di Movimento (P.M.) di Bivio Adda e il segnale che incontriamo è R/Gx con rappel che ci ricorda della deviata e dei successivi segnali, il primo a via libera ed il secondo con riduzione di velocità ad una distanza ridotta. Lasciamo quindi la LL che da ora è diventata la linea per Bergamo, immettendoci nei binari riservati ai Suburbani accanto alla DD che sarà presente fino a Treviglio, dopo il quale diventerà a doppio binario; continuiamo con moderazione di velocità la marcia sul breve rettilineo con primo segnale disposto a giallo fisso. Le tavole distanziometriche si notano già per cui ci manteniamo la velocità di 30 come ci indica il segnale (rappel spento) disposto R/G. Passiamo sotto le volte del ponte in prossimità della stazione Centrale e giungiamo finalmente a Treviglio! Ci tirano come di consueto ai primi binari, non essendo questi di transito, e lentamente entriamo in stazione, lasciando a sinistra i binari di connessione con la linea verso Bergamo (via Treviglio ovest), mentre un pulitore è già pronto sulla banchina per preparare il treno in ripartenza, dopo aver fatto il cambio banco, di nuovo verso Varese. Alla fine del girato ho scattato la foto al nostro treno in sosta; trattasi in particolare del TSR R5 071 ALe711-123 in livrea LeNORD, tuttora in colorazione Trenord.
In questa lunga serie di ben 6 filmati spero di avervi trasmesso nel modo più adeguato concetti e nozioni ferroviarie spinti dalla passione del trasporto su ferro; abbiamo imparato le particolarità delle linee, le tipologie di segnalamento, la gestione del traffico e come funziona il sistema S, quali problematiche si possono presentare, e infine la professionalità dei macchinisti.
93 km e 29 fermate per 2h 10' complessive interamente girate a mano.
Si ringrazia chi ha permesso la realizzazione di questo filmato.
Buona visione!
2014
Milan to Rome Autostrada part 01 HD 1080p
Encyclopodia. A walking tour of Casa Carducci
Encyclopodia, a bizarre reinterpretation of Giosue Carducci and his house, would have been the flagship project of the 2020 edition of BOOM! Crescere nei libri.
French designer and excellent book creator Marion Bataille accepted a challenge: working on one of the greatest Italian poets without knowing his language.
She weaved her work on rhythm, alphabets and paper to the house and the words of the poet.
If you could take a walk on a language, it would be an encyclopodia”.
Bataille tied together the rhythm of her steps to the rhythm of Carducci’s poems, turning his house into a musical score.
Given the suspension of all activities this year, Bataille's project will be launched during the 2021 edition of Bologna Children's Book Fair and BOOM! Crescere nei libri
Here is a small preview.
See you next year.
Polenta in Carona pt 1
Everyone met up in Carona to eat Polenta --it's only an hour's drive, you go through San Pellegrino (of the bottled water fame) on the way! Filippo took me to visit his old mountain house...I wish he still had it!
La Mia Città Melzo
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Verona tangenziale, tratto Verona nord - Transpolesana #verona #tangenziale #transpolesana
La tangenziale di Verona percorsa partendo dal casello di Verona Nord, sulla A22, e arrivando alla Traspolesana.
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#a22
#transpolesana
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#pullman
#stegem68
#f.llipollini
IT / A35 BreBeMi / Milano TEEM A58 - Brescia ovest
BreBeMi A35, from Milano Est (TEEM A58) to the toll plaza near Brescia Ovest.
Average Timelapse: 3.6x
Roadmap:
Wiki:
Agriturismi Farina - Casolare LA VITTORIA - Castiglione de Lago (PG)
Agriturismi Farina - Casolare LA VITTORIA
L’agriturismo è un antico casolare di campagna in mattoni, recentemente ristrutturato, situato in posizione panoramica sulle colline Umbre Toscane vicino alla cittadina di Castiglion del Lago nei pressi del lago Trasimeno. L’agriturismo è composto da tre appartamenti con accesso indipendente.
L’agriturismo si trova all’interno della nostra azienda agricola di circa 100 ettari è cinta boschi, oliveti, e campi coltivati. Alleviamo bellissimi cavalli purosangue che potrai ammirare liberi al pascolo durante le tranquille e rigeneranti passeggiate in campagna. L’agriturismo è amico degli animali, quindi non lasciare il tuo amico a 4 zampe a casa mentre tu sei in vacanza, portalo con te e lo accoglieremo a braccia aperte!
Abbiamo attrezzato l’agriturismo e l’ampio spazio verde attorno alla casa, con ombrelloni, tavoli e sedie in modo che tu possa godere appieno degli spazi aperti con la tua famiglia. La piscina di 6mt X 12mt e profonda 1,20mt sarà un’ottima amica per il relax ed il divertimento di tutta la famiglia.
L’intero agriturismo e la sala comune sono molto accoglienti e confortevoli grazie alla particolare attenzione messa nella scelta degli arredi antichi di pregevole fattura ed alla cura dei dettagli che mantengono le caratteristiche dei casolari antichi della zona dei Castiglion del Lago
Siamo a circa 12 km da Castiglione del Lago, caratteristico paese sul Lago Trasimeno, con negozi e servizi di ogni genere, sede di numerose manifestazioni culturali e folkloristiche. Nell’arco di circa 50 km si possono raggiungere i principali centri termali della Toscana come Bagni San Filippo, Terme di San Casciano dei Bagni, Rapolano Terme e Bagno Vignoni, ideali per rigenerare il corpo e la mente.
Indirizzo: loc. Giorgi Petrignano del Lago 06061 Castiglione del Lago (PG)
Per Info:
Mobile 1: +39 345 1502334
Mobile 2: +39 320 2914149
Mobile 3: +39 342 1204470
E-mail: info@agriturismifarina.it
Autostrada A4 dallo svincolo per Milano al casello di Rondissone (TO) # motorway A4
Autostrada A4 dallo svincolo per Milano al casello di Rondissone (TO) - Motorway A4 from the junction for Milan to the Rondissone exit (Turin)