Deadliest Journeys - Cameroon, Birds and Lizards
In Cameroon, only 2% of the roads have been asphalted. All of the country's inhabitants rely on the Clandos' taxi services, they have no other choice. The country has no railway and taking airplanes is both too expensive and too dangerous.
00:00 Cameroon's bravest drivers are known as Clandos. They're illegal cabs, and they're the only ones allowed to drive on Cameroon's entire road network, one of the worst on the African continent.
06:20 Thanks to this, they have a stranglehold on transport in Cameroon, despite the government's best efforts.
00:20 Some routes cross the territory of the Pygmies, a people of Central Africa.
17:30 When goods transports have accidents, villagers loot the cargo
19:18 The loaders in the basalt mines work until they're exhausted, and even the children there have to work in the quarries to go to school.
23:49 With the limited means available, the Clandos are forced to drive with cars fit for the scrap heap.
29:59 Overloaded vans are also subject to road problems.
35:35 Mireille works for an NGO trying to preserve the Pygmé people who live close to nature in the equatorial forests.
41:33 Some mountain towns are inaccessible during the rainy season.
49:02 Even the region's capital has become a ghost town as the population flees.
Director : Jean-Christophe Brisard
Yaoundé 2021 - les endroits incroyables à découvrir à Yaoundé 2021
Yaoundé 2021 - les endroits incroyables à découvrir à yaoundé 2021.
Dans cette nouvelle série de la ville préféré des camerounais je vous présentes la ville de yaoundé et ses environs . j'espères que vous allez apprécier la vidéo et vous abonnés nombreux à ma chaine.
La capital politique du cameroun.
CAMEROUN, LES AUTOROUTES DE LA VILLE DE KRIBI, AFRICA
Kribi, Chef-lieu du département du Département de l'Océan, Région du Sud, Cameroun.
VLOG voyage au Cameroun - Tourisme à Douala - Complexe aquacole et agricole Agro World
Découvert d'une ferme aquacole et agricole dans la région de Douala. Située en pleine nature sur la route d'Edéa, j'ai visité ce site très intéressant avec @queencybreezy237.
On a découvert plein de choses et surtout, on a super bien mangé !
Merci à Camertour.org pour la ballade. Pour les contacter :
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LE CAMEROUN EST FORMIDABLE, AIMONS SEULEMENT!
DEEP CAMEROON BY BAUDELAIRE vous revient bientôt avec la découverte de notre beau pays et ses infrastructures.
Garoua 2022 : 3ème ville du Cameroun, dans le Nord du Pays, à majorité musulmane.
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Garoua est la capitale de la région du Nord du Cameroun et le chef-lieu du département de la Bénoué. Elle a été érigée en Communauté urbaine de Garoua en 2008. La ville compte 900 000 habitants environ en 2018 et est la troisième ville du pays. Elle était l'une des premières villes du Cameroun avant la colonisation et était la capitale régionale du Grand-nord jusqu'en 1982. La langue principale d'échange de la ville est le Fulfuldé.
Géographie
Elle est située sur la route nationale 1 à 1 107 km au nord de la capitale camerounaise: Yaoundé. Oasis de verdure au cœur de la brousse, Garoua est la seule ville traversée par la rivière Bénoué au Cameroun. Une ville plaisante et bien équipée qui constitue une plaque tournante des mouvements touristiques dirigés, d'une part vers le nord, le parc national de Waza et la région des Kapsiki, d'autre part, vers le sud, les parcs de la Bénoué, de Bouba Ndjida et la réserve du Faro.
Climat
Garoua est doté d'un climat tropical de type Aw selon la classification de Köppen, avec une température annuelle moyenne de 27,8 °C et des précipitations d'environ 1 005 mm par an, moins importantes en hiver qu'en été.
Transports
La ville possède un aéroport international d'une capacité de 1,5 million de passagers et 5 000 tonnes de fret par an, mais il n’est utilisé qu'à 4%.
Garoua possède également un port sec sur la Bénoué aujourd'hui inutilisé.
La ville est reliée à Ngaoundéré et à Maroua par la nationale n°1. Cette route est présentement en mauvais état, ce qui dédouble les temps de trajet.
La voirie urbaine de Garoua est assez importante (bien qu'insuffisante). Elle présente un état variable en fonction de quartiers après des années de négligence. Si elle est assez satisfaisante en centre-ville, elle est en mauvais état dans une grande partie des quartiers de la ville.
Le principal moyen de transport urbain à Garoua est la moto-taxi.
Éducation
L'arrondissement de Garoua I dispose de neuf établissements d'enseignement secondaire publics, dont 5 collèges et 4 lycées.
Celui de Garoua II possède sept lycées
Médias
Beaucoup de médias publics et privés cohabitent dans les villes du Cameroun, qu'il s'agisse de chaînes de télévision, de chaînes de radio ou de la presse écrite. Ainsi, quelques chaînes de télévision camerounaises sont recevables à Garoua : GalaxieTV, Camnews24, CRTV, Spectrum Télévision (STV 1 et STV 2), Canal 2 international et Équinoxe TV.
Quelques radios camerounaises sont recevables à Garoua ou émettent depuis Garoua : Galaxie FM ,CRTV radio, Fm bénoué, Fm Demsa , Fm tinguélin , Fm salaman, poste national, CRTV Nord...
Quelques journaux écrits camerounais sont accessibles à la population de Garoua : Cameroon Tribune, Le Messager, Mutations, La Nouvelle Expression, Le Jour, Repères, L'Œil du Sahel...
Philatélie
En 1983, la République unie du Cameroun a émis un timbre de 70 F représentant l'hôtel de ville de Garoua.
Économie
Les Zébus, base économique des populations de Garoua
Située dans l'aire de production du coton, Garoua est le siège de la principale entreprise production cotonnière du pays: Sodecoton. La CICAM détient depuis 1965 une usine de filature et de tissage, unité de transformation du coton fibres en filés...
Ebolowa 2021: La Plus Belle Ville Du Cameroun ?
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Ebolowa est une communauté urbaine du Cameroun, située au cœur de la forêt équatoriale. C'est le chef-lieu de la région du Sud et du département de la Mvila.
Géographie
Elle est reliée à Mbalmayo, chef-lieu du département du Nyong-et-So'o et à Yaoundé, capitale politique du Cameroun, par un axe routier bitumé de 168 km, aux frontières gabonaise et équatoguinéenne par un axe de 120 km, et à l’océan Atlantique (Kribi) par deux axes non revêtus, un de 160 km via Akom II et un autre de 180 km par Lolodorf.
Histoire
Ebolowa capitale historique et traditionnelle du pays boulou, connait son apogée et son déclin avec la culture du cacao. La commune mixte urbaine d'Ebolowa est instaurée en 1947, elle devient par la suite, Commune de plein exercice, Commune urbaine, puis Commune urbaine à régime spécial d’Ebolowa le 25 novembre 1993. La Communauté urbaine d'Ebolowa est érigée en 20084 constituée des deux communes d'Ebolowa 1er et Ebolowa 2e.
Enseignement supérieur
La Faculté des sciences juridiques et politiques (FSJP) de l'Université de Yaoundé II compte 1 500 étudiants en 2019 sur le campus annexe d'Ebolowa établi dans la capitale du Sud depuis 2015.
Autoroute et péage automatique au Cameroun
Week-end détente à Kribi - station balnéaire au Cameroun #food #chill #beach #visitafrica #african
Vlog qui retrace mon séjour à Kribi au Cameroun : visite de la ville, dégustation de mets locaux, les chutes de la Lobé
1ere partie : Arrivée à Douala :
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Kumba - Mamfe road / Route Kumba - Mamfé
Today, Deep Cameroon by Baudelaire takes us to the South-West region of Cameroon to show you the road from Kumba to Mamfe, more precisely to the locality of Bachuo Akagbe. This road is 150 km long. It was divided into two sections, the first running from Kumba to Mfaïtock with a length of 105 km and the second running from Mfaïtock to Bachuo Akagbe with a length of 45 km.
The work is financed here by Cameroon, the African Development Bank and the Development Bank of Central African States. The works are carried out here on section 1 by the Chinese company China Communications Constructions Company Ltd, on section 2 by another Chinese company, Jiangsu Provincial Transportation Engineering Group Co Ltd. The project management is carried out by the Canadian engineers office CIMA INTERNATIONAL.
Section 1 is complete and was received in the first quarter of 2018; section 2 has a 15 km unfinished section. This film will be presented to you in two phases, first the initial state and then the road conditions on both lots in the first quarter of 2018.
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Aujourd’hui Deep Cameroon by Baudelaire nous amène dans la région du Sud-ouest Cameroun pour vous présenter la route allant de Kumba à Mamfé, plus précisément à la localité de Bachouo Akagbé. Cette route longue de 150 km. Il est reparti en deux tronçons, un premier allant de Kumba à Mfaïtock ayant une longueur de 105 km et le deuxième allant de Mfaïtock à Bachouo Akagbé d’une longueur de 45 km. Les travaux sont financés ici par le Cameroun, la Banque Africaine de Développement et la Banque de Développement des Etats de l’Afrique Centrale. Les travaux sont réalisés ici sur le lot 1 par l’entreprise chinoise la China Communications Constructions Company Ltd, sur le lot 2 par une autre entreprise chinoise, Jiangsu Provincial Transportation Engineering Group Co Ltd. La maîtrise d’œuvre par le bureau d’Etudes canadien CIMA INTERNATIONAL. Le lot 1 est terminé et a été réceptionné au premier trimestre de 2018 ; le lot 2 présente une section inachevé de 15 kilomètres. Ce film vous sera présenté en deux phases, d’abord l’état Initial et ensuite l’état de la route sur les deux lots au premier trimestre 2018.
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EQUIPE TECHNIQUE :
Montage : Baudelaire KOUAM
Drone : Alain Serge KALO (+237 690 08 99 48)
Caméra : Parfait SOUGA (+237 677 61 61 57)
Réalisation : CENTRINUM 699 60 89 55
LAST MAJOR BRIDGE WORK - KUMBA MAMFE ROAD.
KRIBI-DANCE-CAMEROUN-AFRICA 2012 ( DANSE TRADITIONNELLE).
CAMEROUN VISION AU SUD-OUEST (LIMBÉ-BUÉA-BIMBIA) 1ère Partie
Yaounde @ new years eve 2010
Yaounde