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철도, 미래를 향하다 [다큐S프라임] / YTN 사이언스

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[감시자들] 167화. 남부내륙철도, 막 오른 노선 전쟁 (2020.02.18, 화)

▶ 이슈 감시 1. 남부내륙철도, 막 오른 노선전쟁

지난해 창원시가 남부내륙철도의 ‘노선 직선화’ 건의서를 국토부에 제출한 사실이
뒤늦게 알려지면서 논란이 되고 있다. 당초 분기점으로 예정된 진주 대신
함안 군북을 통과하는 노선이 더 경제적이라는 것,
이에 서부경남권 지자체는 당초 사업 취지인 균형발전과는 거리가 먼 주장이라며 반발했고
거제⦁통영⦁고성의 단체장까지 합세해 공동대응에 나섰다.
경남도가 간담회를 여는 등 중재를 시도했지만 결국 서로의 입장 차만 확인한 상황,
지역의 숙원인 남부내륙철도는 과연 차질 없이 건설될 수 있을지
뜨거운 감자로 떠오른 ‘노선 전쟁’ 사태의 본질을 살펴보고 최선의 안은 무엇일지 논의한다.

#감시자들 #KBS창원 #남부내륙철도 #창원 #노선변경 #노선 #KTX #진주
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전라도-경상도 잇는 추억을 달리는 느린 기차???? 경전선

전라도와 경상도를 잇는 느린 열차, 경전선을 타본 적이 있는 분 손????
열차를 타는 사람들을 따라간 여정, 궁금하시다면~ ????????

#경전선 #완행열차 #기차여행
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EBS 다큐프라임 - Docuprime_경제대기획 빚 ( 빚의 역습 )_#001

공식 홈페이지 : 경제대기획 빚 ( 빚의 역습 ),

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인문, 문화, 과학, 자연, 건강, 육아 등에 관한 EBS 교육기획 다큐멘터리입니다. 생활과 밀접한 실용적인 다큐, 새로운 시각을 가진 신선한 다큐, 이야기가 있는 재미있는 다큐를 표방하며 08년부터 지금까지 아이의 사생활, 한반도의 공룡 등 매주 다양한 다큐멘터리를 선보이고 있습니다.

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여기 한국 지하철역 맞음 ? 미래세계 온 것 같은 착각 ! Future Subway Station !

녹사평역 에스컬레이터 !


2018.1
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한국기행 - Korea travel_영동선, 1부 193.6km 하늘 아래 첫길, 영동선_#001

공식 홈페이지 :
EBS 한국기행, Korea travel, 20120423, 영동선, 1부 193.6km 하늘 아래 첫길, 영동선

영동선, 1부 193-6km 하늘 아래 첫길, 영동선

대한민국의 숨은 비경을 찾아 떠나는 공간여행
역사와 풍습, 건축, 문화의 향기를 느끼고 전달하는 아름다운 시간여행
이 프로그램은 우리들이 모르고 있는 또 다른 우리들의 이야기를 담아내는
살아있는 현장 다큐 멘터리입니다.

11/5 철도모형 구동시연 [4K]

평범하게 시작해서 약빨면서 마무리 -ㅅ- 구동은 오래 했는데 찍은게 얼마 없네요

2017년 11월 5일 경기 의왕시 한국철도박물관

본 영상에 대한 저작권은 게시자에게 있으며, 이용약관 제6조 5항에 정한 경우 외에는 어떠한 형태로도 약관에서 정한 서면 합의 없이 배포될 수 없습니다. 자세한 내용은 약관을 참고하시기 바랍니다.(약관 보기:

【K】Argentina Travel-Salta[아르헨티나 여행-살타]구름으로 가는 기차/San Antonio de los Cobres/Tren a las nubes/station

■ KBS 걸어서 세계속으로 PD들이 직접 만든 해외여행전문 유투브 채널 【Everywhere, K】
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[한국어 정보]
다음날 아침 7시 살타역으로 갔다. 아르헨티나 고산열차를 타기 위해서다. 이곳에서 기차를 타고 가는 것이 아니라 고산열차 정거장까지 가는 버스를 탄다. 이전엔 이곳 살타에서 바로 가는 고산열차가 있었는데 지금은 안전 때문에 일부구간은 버스로 운행한다고 한다. 버스로 살타에서 산 안토니오코브레 역까지 약 3시간이 걸린다. 산 안토니오 코브레는 해발 3774미터에 위치한 마을이다. 이 역은 세계에서 세 번째로 높은 곳에 자리 잡고 있다. 사람들은 버스에서 내려 이 역에서 고산 열차표를 다시 사야 한다. 산 안토니오 코브레 역을 출발한 기차는 2시간 반 동안라 폴보리야 구름다리를 왕복한다. 이 고산열차는 '구름으로 가는 기차' 라는 애칭을 갖고 있다. 워낙 높은 곳을 운행하는 기차라서 붙은 별칭인 것이다. 이 열차는 한주에 3회 운행하는데 5칸에 약 300명이 탑승할 수 있다. 기념품 가게와 우체국이 있고, 객실 내 응급환자를 위한 응급실도 있다. “한국 분에게 환호를 보내주세요! 꼬레아~ 아르헨티나~ 아르헨티나~ 아르헨티나~” 해발 4천미터의 멋진 안데스 고원지대가 펼쳐진다. 새벽부터 버스를 타고 코브레까지 오며 힘들었지만 구름열차 구간은 그 고생을 잊게 만들만큼 멋진 구간이다. “이 기차는 산 안토니오 데 로스코브레스를 출발하여 라 폴보리야 구름다리까지 운행합니다. 라 폴보리야는 이 지역 최초의 건축물 중 하나이자 주요 볼거리입니다. 이 기차는 해발 4,220미터 높이까지 운행합니다.” 이 철도는 살타부근에서 채굴된 광물을 칠레의 항구로 운송하기 위해 만들어졌는데 이제는 관광용으로 운행되고 있다. 열차의 중간 칸에는 우체국이 있어 엽서를 보낼 수 있다. “가족들이랑 친구들에게 보낼 거예요. 이건 아르헨티나에 사는 발렌티나에게 보내는 거예요. 이건 가족들에게 사랑한다고 쓴 거예요.” 구름열차의 스탬프가 찍힌 엽서는 관광객들에게 좋은 추억이 될 것이다.

[English: Google Translator]
I went to the Salta station at 7 am the next morning. To ride an Argentine alpine train. Instead of taking the train here, I take the bus to the alpine train station. Previously there was a alpine train right here from Salta, but for safety reasons, some sections are buses. It takes about 3 hours by bus from Salta to San Antonio Cobre Station. San Antonio Cobre is a village at 3774 meters above sea level. This station is the third highest in the world. People should get off the bus and buy an alpine train ticket from this station again. The train, departing from San Antonio Cobre Station, will take two and a half hours to and from the La Pole Boría ​​bridge. This alpine train has the nickname Train to the Cloud. It is a nickname because it is a train that travels so high. The train runs three times a week, and about 300 people can ride in five spaces. There is a souvenir shop, a post office, and an emergency room for in-room emergency patients. Please send a cheer to Korea! Colea ~ Argentina ~ Argentina ~ ~ The wonderful Andes plateau of 4,000 meters above sea level is unfolding. It was difficult to get to bus from Dawn to Cobre, but the section of the cloud train is a wonderful section that makes you forget your hardship. This train departs from San Antonio de Roscow Bres and runs to the La Palveline bridge. La Pole Boria is one of the first buildings in the area and a major attraction. This train runs 4,220 meters above sea level. This railroad was built to transport mined mining near Salta to Chile's harbor, now in service for tourism. In the middle of the train there is a post office where you can send postcards. I will send it to my family and friends. This is for Valentina in Argentina. I wrote that I love my family. A postcard stamped on the [Cloud Train] will be a good memory for tourists.

[Information]
■클립명: 남미004-볼리비아05-13 구름으로 가는 기차/San Antonio de los Cobres/Tren a las nubes/station
■여행, 촬영, 편집, 원고: 표만석 PD (travel, filming, editing, writing: KBS TV Producer)
■촬영일자: 2016년 9월 September

[Keywords]
마을,village,시골, 농촌, 어촌, 구시가지, uptown, town, suburb, ,country, old town, farm,터미널,terminal,harbour, bus, station, train, metro, air port, subway, ferry, boat,기차,탈것,,train,지하철, rail, subway, station, metro,자동차,탈것,,car,모터사이클, 오토바이, 택시, 버스, taxi, bus, automobile, motorcycle,남아메리카,South America,남미,아르헨티나,Argentina,Nacion Argentina ,Republica Argentina,표만석,2016,9월 September,살타 주,Salta Province,Provincia de Salta,

김천 직지사역

열차가 떠닌 빈자리를 추억으로 메우다, 김천 직지사역

미니다큐멘터리_여유에 대하여

【일본철도】 하이브리드 열차 키하 E200계 운행영상_코우미선 타츠오카조-오타베(60fps)

바깥 풍경보다 구동음을 들어보시라고 올린 영상입니다.
배터리가 어느정도 방전되면 디젤엔진이 작동하는 모양이더군요.
촬영일자: 2017.03.10.
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[MTBS 다큐] 대전선을 아십니까? - 대전을 가로지르는 짧은 철길, 그 속에 담긴 많은 이야기

*철도 전문채널 레일리즘을 오픈했어요! 기차/철도 관련 콘텐츠는 이제 이곳에서 만나보세요!
(링크 : )

*본 프로그램은 2012년에 제작된 프로그램으로, 현재와 다른 정보가 있을 수 있습니다. 시청에 참고하시기 바랍니다.
**영상에 나오는 대전역 5번 플랫폼 용우동은 운영하지 않으며, 대전역 1층에 '대전역 가락국수' 점포에서 가락국수를 판매하고 있습니다. 참고 바랍니다. (2019년 현재)

대전역과 서대전역을 잇는 5.7km의 짧은 구간.
하지만 다른 어떤 철길보다도 많은 이야기를 담고 있는 철길.

대전역 가락국수의 추억부터
호남선의 변천사, 그 흔적이 남아있는 대전 대덕구 오정동.
그리고 아직까지 이곳을 이용하는 사람들.

여러분은 대전선을 아십니까?

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촬영협조 : 한국철도공사 대전충남본부, 용우동 대전역점
내레이션 : 유현채
영상제작 : 김광인 ( kigoon@mtbs.kr )

**본 영상은 KBS 시청자 참여프로그램 열린채널로도 방송됐습니다.

철도의 역사와 철도박물관

하늘에서 본 아름다운 우리의 풍경
You can see beautiful scenery of Korea photographed with drones.

약 190년전인 1825년 영국에서 처음 기차가 운행되고,
약 70년 후인 1899년 9월 일본인의 손에 의해 노량진 인천간의 경인선이 우리나라에 건설되었습니다.
그로부터 일본 식민지 수탈의 수단으로 철도가 확장되면서 해방해인
1945년엔 철도의 총 길이가 6,362km에 달했습니다.

기차는 화물 수송과 여객 수송을 위한 다양한 노선과 도시철도, 무궁화호, 새마을호 고속열차 등 다양한 종류로 발전하고 있습니다.
이용객이 없어 폐선이 된 구간은 관광열차로 추억을 싣고 달리고 있습니다.

우리나라 철도 역사를 한 눈에 볼 수 있는 의왕시에 위치한 철도박물관이 있어, 찾아왔습니다.
철도 박물관은 1988년 서울의 철도고등학교에서 의왕으로 이전해 왔는데요, 유치원생들과 초등학생들 사이에서 인기가 높은 견학장소로 유명한 곳입니다.

열차소개 - 내 이름은 ITX 새마을호ㅣMy name is ITX-Saemaeul-ho train

【한국철도】 EMU-250 초도편성(501편성) 갑종회송 따라가기

신창원발 광주기지행 #5223열차 로 반입된 EMU-250 의 초도편성입니다.
국내 최초의 #동력분산식 고속열차로, 영업 최고 250km/h, 설계 최고 286km/h 속도를 낼 수 있도록 설계되었습니다.

순천역에서 처음 마주하고, 익산역, 김제역 인근, 광주송정역까지 긴 여정을 따라가 보았습니다.

한국에서도 이런 멋진 디자인의 열차가 나와주었네요. 앞으로의 활약이 기대됩니다.

촬영일자: 2019.11.04.
#EMU250

기차 여행 -태백산맥 통과하는 무궁화호 창밖 풍경Taebaek Mountains Railroad-train side window view

train view-Winter Korean Train
제천부터 동해까지 한국에서 가장아름다운 풍경을
감상하며 태백산맥을 넘어주행합니다
#trainview#기차여행#기차주행#열차주행
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[열차 탑승일지]128. 도계→영주 무궁화호

촬영일자: 2003. 8.13

도계-영주 간을 탑승하여 촬영한 사진을 영상으로 만들었습니다.

543열차는 강릉역을 12:30에 출발하여 부산역을 20:54에 도착하는 무궁화호입니다.

도계-영주 간 운임: 4400원(2할)

인문학습원 대륙학교

남북철도, 대륙을 품다! '대륙을 품는 꿈' 을 함께 나누고픈 사람들이 공부하는 학교 입니다.
총12강으로 이루어져 있으면 일주일에 한 번씩 공부를 합니다.
연해주 연수도 갑니다. 관심있는 분들은 연락주세요.

사단법인 희망래일 02-323-5778

[MTBS 다큐] 대전선을 아십니까? - 에필로그(미방송분 영상)

*철도 전문채널 레일리즘을 오픈했어요! 기차/철도 관련 콘텐츠는 이제 이곳에서 만나보세요!
(링크 : )

짧지만 많은 이야기를 담고 있는 철길, 대전선이 내년(2013년) 1월 1일부터 경부고속선 대전도심 통과구간 공사때문에 약 1년동안만 운행을 중지한다고 합니다.

아쉬운 마음을 조금이나마 덜기 위해 지난번에 촬영했던 대전선 다큐멘터리의 촬영본 중에서 방송되지 않은 부분을 모아봤습니다.

+) 2018년 6월 11일 추가
현재는 대전 홍도육교 철거 및 지하화 공사와 관련해서 운행이 중단된 상태입니다.

수도권 전철 김포도시철도 양촌행 열차 양촌역 진입

* 2019년 10월 1일 촬영. FHD(1080p) 지원, 니콘 쿨픽스 A900 촬영

수도권 전철 김포도시철도 양촌행 열차 양촌역 진입

Seoul Metropolitan Subway Gimpo Goldline - Train for Yangchon in Yangchon Station

首都圏電鉄 金浦都市鉄道 陽村行き 陽村駅到着

사실 컨텐츠 영상에서 넣을까 하다가 안 넣었는디 양촌역 근처에서 이렇게 찍을 수도 있긴 합니다 (단 키가 좀 커야될듯)

#김포도시철도 #김포골드라인 #양촌역

* 영상을 다운로드 후 허가없이 다른 플랫폼에 영상을 재업로드 하는 행위는 설령 비상업적 목적이고, 출처를 밝혔더라도 민형사상의 책임을 물을 수 있는 행위입니다. 이는 사회통념상 저작권법 제28조와 제35조의3에 명시된 공정이용의 요건에 충족되기 어렵다고 보여진다는 것에 근거한 사항입니다.

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* 단 본 채널의 영상을 2차 창작에 일부 활용하고자 할 경우, 그것이 원저작물의 가치를 훼손하지 않는 공정한 이용이라 판단되어진다면, 출처의 명시로도 활용이 가능함을 알려드립니다.

* 이메일 문의 : smart_ddc@naver.com

[김포시 시정뉴스] 2019 김포도시철도 시승식​

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