This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more

Колея – дорога жизни

x

Колея – дорога жизни

Неподалеку от космодрома Плесецк доживают свои дни бывшие поселки лесозаготовителей. Три раза в неделю между ними курсирует узкоколейный поезд. Для местных жителей это единственная связь с внешним миром. Это их дорога жизни.

Автор — @stanislavfeofanov

***

Подпишись на НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК -
x

Последний рейс авнюгской узкоколейки | НЕИЗВЕСТНАЯ РОССИЯ

Борис – единственный машинист авнюгской узкоколейной дороги в архангельской тайге. Он же, когда необходимо, чинит старые тепловозы и ж/д пути. Лишь дважды в неделю – по понедельникам и пятницам – местные вместе с Борисом могут добраться из таежных поселков до большой земли. Машинист также привозит людям свежий хлеб и продукты.

Недавно администрация решила прекратить движение поездов и выставила железную дорогу на торги. Мы отправились с Борисом в его последний рейс. Появится ли у жителей Авнюгского и Сойги другой транспорт, до сих пор неизвестно.

******************

Мнение авторов и героев программ может не совпадать с мнением редакции.
x

Отшельники на краю света / Как живут в Тундре в отдаленных поселках / Узкоколейка жизни

Наконец-то исполнилась мечта! Мне все-таки удалось добраться до отдаленных поселков Русского Севера! Там находится Узкоколейка жизни, благодаря которой сохраняется жизнь в бывших рабочих поселках. Мне хотелось выяснить, как живут в Тундре в отдаленных поселках. И как живут отшельники на краю света...

Помочь каналу (на бензин и дорогу):
1. Яндекс. Деньги 410011057328115
2.
3. Платная подписка на канал

Подпишись на меня в:
1️⃣ Инстаграме:
2️⃣ LIVE канал
3️⃣ Я на Яндекс.ДЗЕН
4️⃣ Группа в ВК:

⭐️ Есть предложения? Пиши на russecrets@yandex.ru

Композитор - Flash Sound (

Плейлист по Русскому Северу.
Паром.
Поселок Сеза
Поселок Лужма
Пионерка
x

Отшельники. Брошенные среди болот. Узкоколейка жизни

Помочь каналу (на бензин и дорогу):
1. Яндекс. Деньги 410011057328115
2.

Дом на колесах
Кострома
Ярославль

Подпишись на меня в:
1️⃣ Инстаграме:
2️⃣ LIVE канал
3️⃣ Вконтакте:
4️⃣ Группа в ВК:

⭐️ Есть предложения? Пиши на russecrets@yandex.ru

Мы отправились в Кировскую область для того, чтобы снять дорогу жизни, то есть узкоколейную железную дорогу. Брошенные среди болот, люди до сих пор живут и как будто все вокруг работает. Молодежи в поселках нет. Жизнь в глубинке никогда не была легкой. Отшельники, как в шутку себя многие называют, живут и ни на что не жалуются.
x

Жизнь на краю света: брошенные поселки русского севера / Как живут люди / @anton_lyadov

В Альфа-Банке - лучшая программа лояльности для бизнеса.
Платим 3000 ₽ за открытие счёта и до 10% кэшбэка

Скачивай Blink и будь всегда на связи с близкими!

Программа лояльности «X5 Клуб», участовать -
Реклама. ООО«КОРПОРАТИВНЫЙ ЦЕНТР ИКС 5», ИНН: 7728632689, erid:LjN8KMBbn


Люди, мы в Архангельской области. Здесь недалеко от плесецкого космодрома, в глубине лесов, живут два маленьких поселка Лужма и Сеза. Узкоколейная железная дорога – единственная связь для местных жителей с внешним миром. На машине туда доехать просто невозможно. Дороги нет. Продукты, почту, пенсию, всё отвозит туда маленький тепловоз. Это единственная артерия, которая теперь поддерживает там жизнь. Даже пассажирский вагон больше не ездит в поселке.
Это The Люди и Саша Сабынина и как люди живут из Архангельской области.

00:00 Рядом космодром Плесецк, откуда запускают ракеты в космос,  а эта узкоколейка - единственная связь людей с внешним миром
03:56 Легче добраться до Шанхая, чем приехать сюда
05:46 Кругом какая-то беспробудная хтонь
07:24 Здесь недалеко космодром Плесецк, откуда запускают ракеты в космос
07:47 Узкоколейка соединяет 3 поселка, в 50-е сюда приезжали люди со всего Советского Союза
08:39 Опоздать нельзя - в следующий раз поезд поедет только через 2 дня
11:52 Почему местным жителям не нужен мост?
13:28 Узкоколейка начинается из ниоткуда и уходит в никуда
15:07 И пассажиры, и продукты поедут в локомотиве, пассажирского вагона не будет
16:58 Вся узкоколейка 33 км
18:30 Самое зажигательное в этой поездке - вот эти мосты 
19:31 Каждый день Александр проходит километры, чтобы железная дорога продолжала функционировать
22:44 33 км узкоколейки позади, мы заехали в тупик
24:41 Слезы на глаза наворачиваются 
27:40 Брошенные дома местные жители разбирают на дрова
29:21 Узкоколейка не единственная дорога, еще есть развалившийся мост 
31:33 Местные стараются лишний раз не ходить на тот берег, но выбора нет, на другом берегу все - магазины, медпункт
33:35 К нашему приезду нас ждала и глава местной администрации
35:15 В советское время Архангельскую область называли всесоюзной лесопилкой
36:53 Лесозаготовка в Липаково сейчас тоже есть
38:20 Много разрушенных домов и мало людей 
39:24 На алмазах живем, а нищенствуем
41:12 Кроме фельдшерского пункта, тут ничего нет, что нужно людям для жизни
44:52 Злость берет от отношения к людям, но в то же время такое тепло от того, какие добрые там живут люди
     
????Подписывайся на наш телеграм-канал:


????Купить мерч The Люди:


Поддержать The Люди рублем:
????Boosty:
????Paypal:

????The Люди в соцсетях:
Лядов в telegram
VK Антона Лядова:

Инстаграм: *

Подпишись на канал, чтобы не пропустить следующий выпуск

*Instagram запрещен в РФ и принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской

#theлюди #лядов

Хроники узкой колеи

Документальная зарисовка о путешествии по Алапаевской узкоколейной железной дороге. Конечная точка маршрута - поселок Калач - загадочное место на самом краю Земли.
Съемка и монтаж - Вадим Коляденко, продюсер - Ольга Павлова

УЗКАЯ КОЛЕЯ: Музей Тёсовской узкоколейной железной дороги

Поездка в музей Тесовской УЖД в январе 2022 года, катание на музейном поезде, действующая узкоколейка, экскурсия. Тёсово-Нетыльский, станция Рогавка, Новгородская область.

Брошенные среди гор / Как выживают на Кавказе в отдаленных поселках / Узкоколейка жизни

???? Начните карьеру в Data Science сейчас:
Получите скидку 45% на обучение по промокоду РТ


Где-то далеко, среди гор Кавказа, раскинулась целая сеть отдаленных лесных поселков. Единственная связующая нить с внешним миром – Апшеронская железная дорога, или по-другому узкоколейка жизни, которая, в прямом смысле, разваливается на части. Поэтому добраться до конечной станции – большой подвиг. Зимой дорога вообще исчезает под слоем снега, но по мертвой трассе с боем прорывается поезд. Иначе никак, ведь тогда жители поселков окажутся в настоящей блокаде: без еды, лекарств и скорой помощи. Люди забытые, брошенные среди гор, выживают на Кавказе в отдаленных поселках. Мы смогли преодолеть сложный путь до поселков вместе с местными.

Для желающих поддержать канал - реквизиты для доната:
1. Яндекс. Деньги 410011057328115
2.
3. Платная подписка на канал

Подпишись на меня в:
1. Инстаграме:
2. Телеграме
3. ТикТоке @russecrets
4. Мой LIVE канал
5. Я на Дзене
6. Я в ВК:

⭐️ Есть предложения? Пиши на russecrets@yandex.ru

Особая благодарность за предоставленные материалы Shpalorez Express

Дорога жизни на Русском Севере
Плейлист по местам Русского севера
Плейлист по Абхазии

00:00 - О чем выпуск
01:07 - Очень длинная дорога до депо
03:43 - Чем занимались в горных поселках?
04:46 - Поезд приехал!
06:06 - Крик души
07:18 - В путь!
08:39 - Про снегоборьбу
10:02 - «Когда встанем, вот тогда начнется экстрим»
10:32 - Расчистка путей
11:04 - Что такое узкоколейная железная дорога?
14:08 - Здесь все процветало и было богато
14:53 - Гуляем по поселку
16:08 - Про перебои со связью
18:24 - Старая техника колхоза
21:52 - Приехали




Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Classic Horror 1 - Dark World (исполнитель: Kevin MacLeod):

Источник:

Исполнитель:

Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Dark Hallway (исполнитель: Kevin MacLeod):

Источник:

Исполнитель:

Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Constancy Part 2 - The Descent (исполнитель: Kevin MacLeod):

Источник:

Исполнитель:

Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Constancy Part 3 - The Descent (исполнитель: Kevin MacLeod):

Источник:

Исполнитель:

Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Impending Boom (исполнитель: Kevin MacLeod):

Источник:

Исполнитель:

Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Metaphysik (исполнитель: Kevin MacLeod):

Источник:

Исполнитель:

Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Impromptu in Blue (исполнитель: Kevin MacLeod):

Источник:

Исполнитель:

Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Dhaka (исполнитель: Kevin MacLeod):

Источник:

Исполнитель:

Пельгорское торфопредприятие. Один день на действующей узкоколейке!

Признаемся, мы не ожидали увидеть столь хорошо сохранившуюся и как бы застывшую в 1980х годах линию со всеми ее атрибутами: маленькими тепловозами и вагонами, рельсами и стрелками, и даже лохматым сторожевым псом на цепи у здания диспетчерской.

УЖД Пельгорского торфопредприятия – одна из немногих активно действующих железных дорог подобного типа не только в Ленинградской области, но и во всей стране. Построенная около 70 лет назад, узкоколейка до сих пор успешно справляется с задачей транспортировки торфа для нужд сельского хозяйства.

Наш новый ролик подарит вам незабываемые минуты знакомства с торфовозным транспортом минувших дней, а сопровождавшие нас пламенные любители железных дорог - Сергей Старцев и Алексей Шомин - расскажут о его истории, прошлом и настоящем.

Приятного просмотра!

00:00 Введение
00:18 Заставка
00:25 Приветствие ведущего и содержание выпуска
02:25 Сергей Старцев об УЖД Пельгорского торфопредприятия
08:01 Исследуем УЖД: сцепной прибор, вагон ПВ40, останки самоходной электростанции
11:40 Алексей Шомин об УЖД и любви к железной дороге
15:58 Дарим книгу участникам выпуска
16:31 Исследуем УЖД: цистерна ВЦ20, дрезина-муравей, узкоколейные стрелки
20:08 Титры

Наши контакты в социальных сетях:
VK
Telegram t.me/zhd_polygraph

#ужд #узкоколейка #торф #жд

Возможно, вы искали: ужд, узкоколейка, путешествие по ужд, путешествие по узкоколейке, Пельгорское торфопредприятие, торф, добыча торфа, узкоколейки Ленинградской обалсти, узкоколейки России, узкоколейная железная дорога, narrow gauge, 750 мм, колея 750 мм, действующие узкоколейки, Пельгорская узкоколейка, Пельгорская ужд, железная дорога узкой колеи, узкая колея, как работает узкоколейка, экспедиция по узкоколейке, узкоколейный транспорт, история железнодорожного транспорта, история ужд, ужд России

Умирающие деревни Урала / На дрезине по самой длинной узкоколейке России / Отшельники поневоле

Erid:LjN8Jvw39
Алабуга Политех -
___________________________________
Оформите карту Год без % в апреле и гарантированно возвращайте 20% за все покупки в супермаркетах. Кредитная карта совершенно бесплатная, а ещё с неё можно снимать наличные в любых банкоматах без комиссии.

В этом выпуске мы отправимся в путешествие на дрезине по самой длинной узкоколейке России. Она соединяет Алапаевск с отдаленными лесными поселками. При советской власти узкоколейку проложили в труднодоступном районе, среди непроходимых болот и глухой тайги. А все для того чтобы вывозить лес на благо страны советов. Некогда процветающие деревни сейчас стремительно пустеют. Только благодаря узкоколейке жители уральских деревень могут добраться до своих домов. Без нее сейчас просто не выжить. Также посетили умирающие деревни Урала, которые кишат дикими животными. И там живут настоящие отшельники поневоле. Ну что, добро пожаловать в мир неизведанного и забытого.

Для желающих поддержать канал - реквизиты для доната:
???? Ю. Money (Яндекс. Деньги) 410011057328115
????
???? Бусти
???? Из-за рубежа — через функцию «Спонсорство» в YouTube:

Подпишись на меня в:
1. Телеграме
2. ТикТоке @russecrets
3. Я на Дзене
4. Я в ВК:
5. Группа в ВК
6. Инстаграме*
*Компания Мета (Инстаграм) признана экстремисткой организацией, её деятельность в России запрещена.

⭐️ Есть предложения? Пиши на russecrets@yandex.ru

Композиторы:
-Максим Герасимов
-Flash Sound -

Экскурсия от Павла Воронцова. Бешеные табуретки

Секретное ядерное хранилище в Уральских горах
Плейлист Узкоколейных железных дорог
Северный поселок Пуксоозеро

erid: 2Vtzqv5FfMQ
Реклама. АО Альфа-Банк, ИНН: 7728168971

00:00 - О чем выпуск
01:29 - Наш маршрут на сегодня
01:58 - В путь!
04:03 - На какой дрезине едем
05:36 - Показываю на карте масштаб узкоколейки
06:25 - Едем на дрезине через лес
07:48 - Для чего была построена узкоколейка?
08:54 - Продолжаем ехать на дрезине
09:25 - Про трагедии на узкоколейке
09:47 - Бобры перекрыли воду в реке
10:09 - Подъезжаем к поселку Ельничная
10:39 - Что такое узкоколейка?
10:59 - Единственный в мире вагон-храм
11:15 - Гуляем по поселку
13:14 - Пришли на праздник!
16:23 - Чем живет дом культуры
17:00 - 50 рублей вход на дискотеку
17:23 - «У нас все хорошо»
19:01 - Заброшенная школа
20:55 - Колодец, который меня удивил
22:08 - Гуляем по опустевшим улицам
23:09 - Вездеход
23:32 - О занятиях в деревне
24:31 - Еще один колодец, который меня удивил
25:55 - Диспетчерский пункт управления поездами
26:44 - Какие красивые виды!
28:45 - Деревня Строкинка
29:52 - Собака напала на нашу попутчицу
31:15 - Едем в больницу
33:06 - Выводы
x

Дорога жизни в царстве тундры и болот | НЕИЗВЕСТНАЯ РОССИЯ

Добраться зимой на север Архангельской области непросто. Сюда, в царство тундры и болот, почти нет дорог — ни автомобильных, ни железных. А малая авиация, в период новогодних и рождественских праздников, с трудом справляется с наплывом желающих погостить у родственников или отправиться на каникулы в большие города.

Обычно в декабре-январе жители маленьких поморских посёлков уже вовсю пользуются зимниками — дорогами, проложенными прямо по льду рек и озёр. Но в этом году, из-за капризов погоды, лёд оказался недостаточно крепким. Так что, обитатели Каменки и Долгощелья, в предверии праздников, рисковали остаться без необходимых продуктов и подарков детям.

Если бы не специально снаряжённый караван из вездеходов, который буквально в последние дни уходящего года пробрался по старой дороге, сквозь болота, к маленьким, отрезанным от мира, посёлкам.

***

Подпишись на НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК -

Жизнь у шоссе в никуда | НЕИЗВЕСТНАЯ РОССИЯ

Поселок Долми находится на самом юге Хабаровского края. Местные жители всегда существовали за счет добычи древесины. Но запасы кедра истощились еще в советское время. А жесткие квоты на рубку березы и осины привели к тому, что на лесозаготовке рабочих мест почти не осталось.

В самом лесу — жесткая конкуренция, которую человек проигрывает. Законы государства и природы окончательно сделали хозяином тайги амурского тигра. Большие кошки охотятся не только на кабанов и изюбрей, но даже на домашних собак. Своих питомцев людям приходится разве что прятать.

В конце 80-х поселок должны были ликвидировать, как это происходило с населенными пунктами, вокруг которых заканчивался кедр. Но перестройка спасла Долми, отложив его вымирание на десятилетия. И этот процесс продолжается.

***

Подпишись на НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК -

Дорога жизни через Ладожское озеро - Как спасали Ленинград

Военно-автомобильная дорога №101 - так официально называлась магистраль, которая проходила по льду Ладожского озера. Жители блокадного Ленинграда дали ей другое название - Дорога жизни.

Чтобы спасти жителей осажденного города, нужно было сделать немыслимое. Ладога была изучена не до конца, а погода здесь переменчивая. Но вариантов доставить грузы в блокадный Ленинград больше не было, так и появилась ледовая дорога.

В этом выпуске мы рассказали о Дороге жизни, ставшей чуть ли не единственным спасением для жителей блокадного Ленинграда. Начиналась она в деревне Кобона и шла до Осиновецкого маяка.

Ежедневно, рискуя уйти под лед, водители Дороги жизни везли в город продукты и другие жизненно важные грузы. Из Ленинграда эвакуировали жителей, спасали людей всеми силами.

По льду Ладоги ходили не только знаменитые полутрки, но и автобусы и пятитонные машины. Лед - это ненадежное покрытие, поэтому трассу постоянно доделывали, прокладывали в новых местах. Ученые и инженеры разрабатывали правила дорожного движения и проводили исследования.

Много машин и людей всё же оказались на дне Ладоги. Но несмотря на это, водители смотрели страху в глаза и выезжали на трассу, чтобы спасти Ленинград.

Нашими героями стали:
Сергей Марков - заведующий музеем Кобона: Дорога жизни
Игорь Поленов - механик-реставратор
Александр Ланка - внук фронтового кинооператора Владимира Страдина
Ведущий - Анвар Янбаев -
Над текстом работала Ксения Альтовская -

#блокадаЛенинграда #дорогажизни #Ладожскоеозеро #кобона #полуторка #ИсторияСССР

Узкоколейка. Мотодрезина. Дорога жизни. Узкоколейная железная дорога. Настоящая Россия.

Сегодня мы отправились в тайгу, через болота по узкоколейной железной дороге. Узкоколейка это настоящая дорога жизни для людей, которые живут в удаленных лесных поселениях. Выбраться в большой мир они могут только по этой дороге, на самодельной мотодрезине - пионерке. Которую, так же называют бешеная табуретка или беда. Алапаевская узкоколейная железная дорога одна из самых длинных в нашей стране. Если вы хотите увидеть настоящую Россию то это путешествие по АУЖД, то что нужно.
Это видео на Яндекс Дзен

На мотодрезине по узкоколейке. Опасные переезды. Заброшенные места.

На мотодрезине по узкоколейке. Опасные переезды. Заброшенные места.
Это путешествие в заброшенные места по узкоколейке на мотодрезине. В советские времена в этих местах было поселение с заключенными, которые работали на лесоповале. УЖД находится в плохом состоянии, особенно переезды через ручьи и реки. Раньше здесь кипела жизнь, теперь только местные охотники передвигаются на самодельных дрезинах по этой железной дороге. Они и поддерживают эту дорогу как могут. Приятного просмотра.
x

Забытая узкоколейка | БАЛТИЯ

Наш герой – житель Латвии Давис Буш с детства мечтал о железной дороге. Он ремонтировал тепловозы, работал на знаменитом Рижском вагоностроительном заводе, стал инженером. Однако свое профессиональное счастье Давис обрел на болоте. Вместе с единомышленниками он не только спас от разрушения одну из последних в Латвии узкоколейных железных дорог, но и сделал ее доступной для всех желающих. Теперь по настоящей узкоколейке в настоящих вагончиках можно совершить экскурсию на настоящие торфяные разработки.

#латвия #балтия
******************

Мнение авторов и героев программ может не совпадать с мнением редакции.

Экспедиция по узкоколейке на самодельной дрезине. Лойгинская УЖД | Trip to the Lojga narrow gauge

Лойгинская лесовозная узкоколейная железная дорога – одна из немногих не просто действующих, но и активно развивающийся транспортных артерий подобного типа в России. Она находится в Архангельской и Вологодской областях и пролегает среди густых таежных лесов и болот. Существующая с 1954 года, эта линия до сих пор успешно справляется со своей главной задачей – обеспечивает транспортировку древесины там, где строительство автомобильных дорог невозможно.

Экспедиция Историков железных дорог в составе Сергея Костыгова, Романа Молочникова, Иржи Индры и Антона Максимова отправилась запечатлеть уходящую натуру и неповторимый колорит Лойгинской УЖД. Ведь может уже совсем скоро эту самобытную узкоколейку постигнет печальная судьба: дорогу ликвидируют, а весь металл – рельсы, скрепления, костыли – вывезут и сдадут на переплавку …

Предлагаем вместе с участниками экспедиции насладиться красивыми северными пейзажами, уникальным деревянным мостом через речку Уфтюгу и просто послушать звук проносящейся по рельсовым стыкам «пионерки». Почувствовать неповторимое ощущение свободы, скорости и движения вперед.

Lojginskaya timber narrow gauge railway is one of not only operating, but also actively developing transport arteries of this type in Russia. It is located in the Arkhangelsk and Vologda regions and lies among the dense taiga forests and swamps. Existing since 1954, this line is still successfully coping with its main task: to provide timber transportation where the construction of highways is impossible.

The Expedition of Railway Historians, consisting of Sergei Kostygov, Roman Molotchnikov, Jiri Indra and Anton Maksimov, went to capture the unique flavor of the Lojginskaya narrow gauge. Maybe it will share soon a sad fate of the most of narrow gauge railways in Russia: the line will be dismantled, and all the metal - rails, fasteners, spikes - will be taken out and handed over for melting...

We invite you to enjoy the beautiful northern landscapes, admire the unique wooden bridge over the Uftyuga River and just listen to the sound of a custom-made railcar ‘pionerka’ rushing along the rail joints. To feel freedom, speed and moving forward.

Больше о проектах Историков железных дорог Instagram

More about us
Instagram

#узкоколейка #ужд #Лойга

Возможно вы искали:
узкоколейка, узкоколейка в россии, узкая колея, лойгинская ужд, мотодрезина, дрезина, экспедиция, Экспедиция по узкоколейке, Лесовозная узкоколейка, узкоколейная железная дорога, narrow gauge railway, ужд, узкоколейка мотодрезина, путешествие по россии, russian narrow gauge railway,
russian narrow gauge, narrow gauge, narrow gauge railway

Город-призрак Лужма | КАК выживают на Русском Севере | Отшельники и Узкоколейка жизни

Подписывайся на канал Саня Вольный

Край земли! Русские тайны отправляются в настоящую глубинку, чтобы своими глазами увидеть, КАК выживают на Русском Севере. Добраться до места можно только по железной дороге, никак по-другому невозможно. Для местных жителей эта железная дорога является единственной связью с миром. Еще ее называют Узкоколейка жизни. Местные часто себя называют себя отшельниками, потому что живут совсем вдали от цивилизации. Город-призрак Лужма когда-то был процветающим местом, где жили тысячи людей. Но после распада СССР население стала постепенно уезжать оттуда.

Помочь каналу (на бензин и дорогу):
1. Яндекс. Деньги 410011057328115
2.
3. Платная подписка на канал

Подпишись на меня в:
1️⃣ Инстаграме:
2️⃣ LIVE канал
3️⃣ Я на Яндекс.ДЗЕН
4️⃣ Группа в ВК:

⭐️ Есть предложения? Пиши на russecrets@yandex.ru

Колея жизни | Удивительные рядом

«Удивительные Рядом» это проект о судьбах людей, преодолевающих жизненные невзгоды через созидание и помощь ближним. Откровения удивительных людей,
которые не имеют многотысячных аудиторий, но достойных не меньшего внимания, чем так называемые «звезды» шоу-бизнеса.
Это люди, которые живут рядом с нами, но в суматохе дней, мы не всегда можем разглядеть тот свет, который они несут этому миру. Они делятся с нами своим опытом и жизненными принципами, а мы, принимая их, можем стать чуточку лучше.

В этом выпуске...
Апшеронская узкоколейная дорога связывает село Черниговское с отдаленными горными хуторами. Для многих жителей этих поселений узкоколейка - жизненно необходимая артерия, связывающая их с внешним миром.
Владимир живет в этих местах, курсируя на мотодрезине по узкоколейке. Доставляет средства первой необходимости нуждающимся и перевозит людей. Он всегда идёт на встречу людям, не отказывая им в просьбах, ну а сам мечтает облагородить местное кладбище, пребывающее в запустении.

Турецкая колея. Дорога в Египет

Часть 2. Продолжаем путешествия по маршруту старой турецкой железной дороги. Мы продвигаемся в сторону Египта.
-------------------------------------------------
Music:
K-391 - Earth [NCS Release]

Shares

x

Check Also

x

Menu