Kereta Api Wijaya Kusuma Berhenti Luar Biasa di Stasiun Tambak
Video ini diambil pada saat ngabuburit pagi ke Stasiun Tambak.
Tidak seperti biasanya kali ini KA Wijaya Kusuma (7066) hanya berhenti luar biasa dan tidak bersilang dengan KA Angkutan Semen Holcim (2729) di Stasiun Tambak.
Jangan lupa Like, Share, dan/atau Comment serta klik SUBSCRIBE (bagi yang belum) untuk berlangganan dan menerima update setiap video terbaru.
Terima kasih.
MOMEN PERSILANGAN DAN PERSUSULAN | Antara 5 Kereta Api di Stasiun Tambak
Momen persilangan dan persusulan dalam video kali ini bisa dikatakan sangat langka karena hanya terjadi pada saat musim mudik dan balik lebaran. Persilangan dan persusulan yang terjadi di Stasiun Tambak ini melibatkan 5 kereta api yaitu:
1. KA Angkutan Motor Gratis relasi Kutoarjo - Jakarta Gudang.
2. KA Gajahwong (154) relasi Jakarta Pasarsenen - Lempuyangan.
3. KA Lodaya (80) relasi Bandung - Solobalapan.
4. KA Pasundan Lebaran (PLB 7036) relasi Kiaracondong - Surabaya Gubeng.
5. KA Argo Wilis (5) relasi Surabaya Gubeng - Bandung.
Untuk kronologi lengkapnya dapat disaksikan di video ini.
Khusus untuk KA Angkutan Motor Gratis baik pada saat kedatangan dan keberangkatan tidak sempat terekam karena terdapat kendala teknis.
LOKRIDE KA Logawa - Double Track Kemranjen - Tambak
LOKRIDE & DRONE VIEW KA LOGAWA DoubleTrack Lintas Kemranjen - Tambak.
Lok CC 203 95 11
Find me on :
Instagram @railsdoc_indo
Facebook @Railsdoc Indonesia
#Lokride
#CC2039511
#Jalurgandalintasjawa
#Penghubungindonesia
#Jayalahperkeretaapianindonesia
Kereta Api Ranggajati Berhenti Luar Biasa di Stasiun Tambak
Sesuai gapeka KA Ranggajati (104/101) seharusnya bersilang dengan KA Gaya Baru Malam Selatan (174) di Stasiun Tambak. Namun, tidak seperti biasanya pada waktu itu KA Ranggajati hanya berhenti luar biasa (blb) saja karena kemungkinan persilangan dialihkan di stasiun lain imbas keterlambatan.
KA Ranggajati ini menarik rangkaian yang lumayan panjang yakni sebanyak 11 kereta dengan layanan kelas campuran yang lengkap yakni ekonomi, bisnis, dan eksekutif.
Sekilas info, layanan kelas ekonomi pada KA Ranggajati berdasarkan update informasi yang saya peroleh hanya sampai bulan Mei 2018 sehingga mulai 1 Juni 2018 KA Ranggajati hanya akan melayani kelas eksekutif dan bisnis saja.
Jangan lupa Like, Share, dan/atau Comment serta klik SUBSCRIBE untuk berlangganan secara gratis dan menerima update setiap video terbaru yang saya unggah.
Terima kasih.
Liputan Hari Kedua Pasca Switch Over Jalur Baru Tambak - Ijo - Gombong di Stasiun Tambak
Kali ini saya sajikan video liputan hari kedua pasca switch over petak Tambak - Ijo - Gombong ke jalur yang baru di Stasiun Tambak pada saat pagi hari. Pada hari kedua pasca switch over, kereta api yang melintas dari arah Stasiun Sumpiuh masih diberlakukan kebijakan berhenti luar biasa di Stasiun Tambak sebelum melintasi jalur yang baru. Sedangkan dari arah Stasiun Ijo setelah melewati titik switch over di JPL 519 Buniayu sudah diberlakukan kecepatan normal dan dapat melintas langsung di Stasiun Tambak.
Adapun dalam liputan hari kedua pasca switch over kali ini terdapat beberapa kereta api yang berhasil direkam di Stasiun Tambak sebagai berikut:
1. KA Angkutan Semen (2735) relasi Lempuyangan - Karangtalun.
2. KA Kahuripan (294) relasi Kiaracondong - Blitar.
3. KA Ranggajati (120/121) relasi Cirebon - Jember.
#SwitchOver #StasiunTambak
2 Momen Persilangan Kereta Api di Stasiun Tambak
Salam Trainlovers!
Pada kesempatan kali ini saya bagikan video 2 momen persilangan kereta api di Stasiun Tambak yakni bagian pertama persilangan KA Ranggajati (104/101) relasi Jember - Cirebon dengan KA Gaya Baru Malam Selatan (174) relasi Jakarta Pasarsenen - Surabaya Gubeng dan bagian kedua persilangan KA Wijaya Kusuma (7068) relasi Cilacap - Solobalapan dengan KA Singasari (155) relasi Blitar - Jakarta Pasarsenen.
Lokasi perekaman atau spot dalam video ini berbeda dengan video momen persilangan yang sudah pernah diunggah sebelumnya.
Bagian persilangan pertama diambil di sisi utara rel berbeda dengan video sebelumnya yang diambil di sisi selatan rel.
Bagian persilangan kedua diambil di sisi selatan rel berbeda dengan video sebelumnya yang diambil di sisi utara rel.
Jangan lupa like, share, dan/atau comment serta klik SUBSCRIBE untuk berlangganan dan menerima update setiap video terbaru yang saya bagikan.
Terima kasih.
KA Jayakarta Premium Berjalan Pelan Sebelum BLB di Stasiun Tambak
Pada video kali merupakan kesempatan kedua ngrekam KA Jayakarta Premium dan Alhamdulillah videonya lebih mendingan dan lebih jelas daripada video saya sebelumnya yang ngeblur meskipun pencahayaannya sangat kurang sekali.
Mohon maaf ada kesalahan intro di video yakni seharusnya hanya Berhenti Luar Biasa saja dan tidak bersilang di Stasiun Tambak karena KA Jayakarta Premium telat hampir setengah jam sehingga persilangannya dengan KA Gaya Baru Malam Selatan mungkin dialihkan di Stasiun Sumpiuh atau Stasiun Kemranjen. Padahal normalnya sesuai gapeka KA Jayakarta Premium bersilang dengan KA GBMS di Stasiun Tambak.
Wijaya Kusuma dikalahkan Pasundan di stasiun Tambak
KA Wijaya Kusuma harus berhenti di stasiun Tambak untuk memberi jalan kepada Pasundan yang akan menuju Surabaya Gubeng. Walaupun Wijaya Kusuma tampaknya berkelas lebih tinggi kerena berkelas Ekonomi Premium daripada Pasundan yang hanya Ekonomi, tetapi harus 'menyerahkan' jalan kepada Pasundan.
Suka dengan koleksi video kereta api saya? Jangan ragu untuk subscribe di sini :
MOMEN PERSILANGAN dan PERSUSULAN | antara 4 Kereta Api di Stasiun Tambak
Momen persilangan dan persusulan ini bisa dibilang sangat jarang terjadi atau hanya terjadi pada saat-saat tertentu saja. Momen persilangan dan persusulan di Stasiun Tambak kali ini melibatkan 4 kereta api yaitu
1. KA Kurs Angkutan Ballast / Kricak
2. KA Wijaya Kusuma (PLB 7066) relasi Cilacap - Yogyakarta
3. KA Angkutan Semen Holcim (2729) relasi Brumbung - Karangtalun
4. KA Logawa (188) relasi Purwokerto - Jember.
Untuk kronologi momen persilangan dan persusulan selengkapnya dapat disaksikan dalam video ini.
Terima kasih.
Perlintasan Kereta Api Timur Stasiun Tambak Jalan Raya Karangpucung, Tambak
Dalam beberapa waktu minggu ini, saya sempatkan untuk mengeksplorasi beberapa perlintasan kereta api yang berada dalam jangkauan petak Stasiun Sumpiuh sampai Stasoun Ijo. Dan salah satunya video ini yang diambil di perlintasan KA yang berada persis sebelah timur Stasiun Tambak membelah jalan raya Karangpucung yang menghubungkan Tambak, Banyumas dengan Ayah, Kebumen. Perlintasan KA ini tidak memiliki pos petugas karena kendali palang perlintasan ini langsung dilakukan oleh PPKA Stasiun Tambak.
Dalam video terekam suasana jalan raya Karangpucung yang lumayan ramai serta kereta api yang melintas dengan kecepatan rendah karena akan berhenti di Stasiun Tambak untuk bersilang. KA yang melintas adalah KA Ranggajati (104/101) relasi Jember - Cirebon yang akan bersilang dengan KA Gaya Baru Malam Selatan.
Jangan lupa like, share, dan/atau comment serta klik SUBSCRIBE untuk berlangganan dan menerima update setiap video terbaru yang saya bagikan.
Terima kasih.
Hunting Video | Kereta Api di Sisi Barat Stasiun Tambak (+19 M)
Pada kesempatan kali ini saya sajikan video kompilasi beberapa kereta api penumpang yang saya rekam di spot sisi barat Stasiun Tambak (spot pertama di ujung emplasemen barat Stasiun Tambak dan spot kedua di sinyal masuk barat Stasiun Tambak).
Daftar Kereta Api yang tersedia dalam video ini sebagai berikut:
1. KA Sawunggalih (157) relasi Kutoarjo - Pasar Senen.
2. KA Ranggajati (120/121) relasi Cirebon - Jember.
3. KA Singasari (109) relasi Blitar - Pasar Senen.
4. KA Wijayakusuma (124/125) relasi Cilacap - Ketapang.
5. KA Ranggajati (122/119) relasi Jember - Cirebon.
6. KA Gaya Baru Malam Selatan (112) relasi Pasar Senen - Surabaya Gubeng.
#Kompilasi #StasiunTambak
MOMEN PERSILANGAN DAN PERSUSULAN | 5 Kereta Api di Stasiun Tambak (Edisi Lebaran)
Meskipun momen mudik lebaran sudah selesai beberapa minggu yang lalu dari tanggal video ini diunggah, namun kenangannya masih tersimpan salah satunya video momen persilangan dan persusulan antara 5 kereta api di Stasiun Tambak ini.
Adapun kelima kereta api ini adalah sebagai berikut:
1. KA Angkutan Motor Gratis relasi Jakarta Gudang - Blitar.
2. KA Gajayana Lebaran (PLB 7007) relasi Malang - Jakarta Gambir.
3. KA Kutojaya Selatan Lebaran (PLB 7046) relasi Kiaracondong - Kutoarjo.
4. KA Angkutan Semen Holcim (2729) relasi Brumbung - Karangtalun.
5. KA Wijaya Kusuma (PLB 7066) relasi Cilacap - Yogyakarta.
Suasana Stasiun Tambak pada suatu Pagi
Kompilasi Kereta Api Berhenti di Stasiun Sumpiuh
Pada kesempatan kali ini saya sajikan video kompilasi beberapa kereta api yang berhenti normal di Stasiun Sumpiuh (+17 M). Setelah pemberlakuan grafik perjalanan kereta api tanggal 1 Desember 2019 dan revisi per 1 April 2020 terdapat beberapa perubahan daftar kereta api yang berhenti normal di Stasiun Sumpiuh.
Berikut daftar kereta api yang berhenti normal dan berhasil terekam di Stasiun Sumpiuh revisi Gapeka 2019 per 1 April 2020:
1. KA Sawunggalih (157) relasi Kutoarjo - Pasar Senen.
2. KA Ranggajati (120/121) relasi Cirebon - Jember.
3. KA Joglosemarkerto (199/200) relasi Solo Balapan - Purwokerto - Semarang Tawang - Solo Balapan.
4. KA Kutojaya Selatan (331) relasi Kutoarjo - Kiaracondong.
5. KA Joglosemarkerto (193/194) relasi Solo Balapan - Semarang Tawang - Purwokerto - Solo Balapan.
6. KA Wijayakusuma (124/125) relasi Cilacap - Ketapang.
Sebenarnya masih ada 2 kereta api lagi yang berhenti normal di Stasiun Sumpiuh, namun berhubung terjadi pembatalan perjalanan mulai 1 April 2020 jadi tidak sempat saya rekam. Kedua KA ini adalah KA Logawa relasi Purwokerto - Jember PP dan KA Kutojaya Utara relasi Kutoarjo - Jakarta Kota PP.
#Kompilasi #StasiunSumpiuh
MOMEN PERSILANGAN | KA Kutojaya Utara Tambahan dan KA Pasundan di Stasiun Tambak
Perekaman momen persilangan ini dilakukan secara tidak sengaja pada saat saya melintasi jalan di sekitar Stasiun Tambak. Pada saat itu, saya sudah melihat KA Kutojaya Utara Tambahan (PLB 7037) relasi Kutoarjo - Jakarta Pasarsenen berhenti di jalur 1 Stasiun Tambak sedang menunggu bersilang dengan KA Pasundan (180) relasi Kiaracondong - Surabaya Gubeng yang akan masuk jalur 2 Stasiun Tambak.
Tanpa pikir panjang, saya langsung merekam momen persilangan tersebut hingga selesai. Jadi mohon maaf apabila proses persilangan tidak terekam dari awal.
Momen seperti ini sebenarnya sudah pernah saya unggah sebelumnya dari spot perekaman berbeda dan waktu berbeda.
NAIK KA RANGGAJATI Purwokerto - Surabaya Gubeng
Kereta api Ranggajati adalah kereta api kelas eksekutif dan bisnis milik PT Kereta Api Indonesia di Jawa yang mulai beroperasi pada tanggal 1 November 2016. Kereta api ini dioperasikan untuk membantu tugas kereta api Logawa di segmen ekonomi AC PSO dan mengakibatkan perubahan pada jadwal kereta api Logawa per 1 November 2016.
Nama KA Ranggajati diambil dari nama seorang tokoh dalam sejarah wilayah Cirebon, yaitu Ki Gede Ranggajati yang merupakan salah satu tokoh yang menyebarkan Islam di sana pada masanya dan turut andil dalam membangun kota Sumber yang kini menjadi ibukota dari Kabupaten Cirebon, setelah terlebih dahulu nama ini diabadikan menjadi nama stadion sepak bola di daerah Cirebon, yaitu Stadion Ranggajati.
Dalam perjalanan, KA ini berhenti di Stasiun Cirebon, Purwokerto, Kroya, Tambak (hanya KA 104/101 arah Cirebon; bersilang dengan KA lain), Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Klaten, Solo Balapan, Sragen, Barat (hanya KA 102/103 arah Jember), Madiun, Babadan(hanya KA 102/103 arah Jember; bersilang dengan KA lain), Nganjuk, Kertosono, Jombang, Mojokerto, Surabaya Gubeng (di sini lokomotif berpindah posisi), Sidoarjo, Bangil, Pasuruan, Probolinggo, Klakah, Tanggul, Rambipuji, dan terakhir Jember. Wikipedia.
Perlintasan Kereta Api JPL 512 Jalan Karangpucung - Gebangsari Tambak Banyumas Setelah Digeser
Kali ini saya sajikan video perlintasan kereta api dengan nomor JPL 512 yang berada di jalan Karangpucung - Gebangsari, Tambak, Banyumas setelah palang sebelah selatan mengalami pergeseran mundur karena dampak proyek jalur ganda selatan Jawa.
Apabila sebelum digeser, palang sisi selatan berada di sebelah barat jalan, maka setelah digeser palangnya berpindah posisi menjadi sebelah timur jalan dan sejajar dengan palang sisi utara.
Perlintasan kereta api ini juga letaknya sangat dekat dengan Stasiun Tambak atau berada persis di dekat ujung emplasemen timur Stasiun Tambak.
#PerlintasanKeretaApi #JPL5XX #Tambak
MOMEN LANGKA!! KERETA API BAWA 3 KAWIS SEKALIGUS | Hunting hujan-hujan di Stasiun Patukan, Jogja
Hunting kereta api saat hujan dan sore hari di stasiun Patukan, Jogja beberapa waktu lalu. Dapet momen langka, kereta api tambahan gambir - solo balapan menggunakan lokomotif CC203 membawa 3 kereta wisata sekaligus yaitu 2 kereta priority dan 1 kereta wisata imperial.
Selamat menonton! Jangan lupa subscribe juga yaa…
Terima kasih!
Video Chapters
0:00 Cinematic Intro
0:24 Opening - Suasana Stasiun Patukan
2:00 Kereta Api Bandara YIA
2:27 Ketemu temen yang lagi hunting juga
3:23 Bel khas Stasiun
4:04 Kereta Api Prameks
5:10 Menunggu Kereta Api Istimewa
6:40 Kereta Api gaya Baru Malam Selatan
9:06 Kena Prank Kereta Bandara YIA
10:22 Kereta Api Tambahan GMR - SLO + 3 Kawis
12:00 Closing
Click link to SUBSCRIBE My Channel :
Follow My Social Media:
IG:
TikTok:
PAPASAN !!! KA Anjasmoro tertahan Sinyal masuk ST. Tambak
Tertahan Sinyal masuk di Stasiun Tambak, KA Anjasmoro papasan dengan KA Argo Lawu
Find me on :
Instagram @railsdoc_indo
Facebook @Railsdoc Indonesia
#Salamkepel✊
#Salamkeselamatan
#Jalurgandalintasjawa
#Penghubungindonesia
#Jayalahperkeretaapianindonesia
Moment Langka Kereta Malabar BLB, Berangkat Tanpa Semboyan 5 & KA Cibatu Tertahan Sejam Lebih
Moment Langka Kereta Malabar Berhenti Luar Biasa, Berangkat Tanpa Semboyan 5 Karena Sinyal Terkunci
persinyalan kereta api petak Cibatu Karangsari pasca hujan nampaknya ada sedikit gangguan, sehingga kereta lokal Cibatu keberangkatan paling pagi tidak bisa bergerak di stasiun Karangsari
sinyal mekanik terkunci tidak bisa diarahkan ke semboyan 5 pada akhirnya demi keamanan kereta malabar yang biasa melintas langsung, Kamis 18 November 2021 sebagai berhenti luar biasa di Cibatu
kereta malabar kemudian berangkat dengan aman dan sempurna arah Bandung melewati Karangsari menyusul kereta lokal Cibatu. kereta malabar berangkat tanpa sinyal keluar.
kondisi problem seperti ini biasa terjadi di jalur selatan saat musim hujan, rel licin dan kadang wesel sulit dipindahkan. tapi intinya semua petugas KAI Daop 2 Bandung selalu sigap menjamin kelancaran arus perjalanan kereta api #keretaapiindonesia #weselkereta #sinyalkereta